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<blockquote data-quote="elinge" data-source="post: 536746" data-attributes="member: 529">Respecto al problema aparecido en uno de los 214 sudcoreanos, estuve buscando la fuente de un post que, al respecto, escribí en El Snorkel, a partir de la traducción de dicha fuente.&nbsp; Transcribo&nbsp; parte del post y la fuente: ¿SIGUEN LOS PROBLEMAS CON LOS 214?&quot;Los planes de potenciación del arma submarina de la República de Corea, acusan una demora a partir de que se descubrió que el último SSK de la serie 214 construído y en pruebas, el ROKS “Son Wonil”, es “ruidoso”, pues su nivel de emisión de ruido es alrededor de 40 decibeles mayor que la de proyecto, lo que torna al submarino mas fácil de detectar por buques enemigos. El problema es originado por el eje de la hélice . Como resultado de este defecto, el “Son Wonil” deberá retornar al astillero Hyundai , donde se le reemplazarán tanto el eje como la hélice. En adición a este problema, su sistema AIP (Air Indepedent Propulsion), destinado a incrementar su capacidad permanencia en inmersión a semanas en lugar de dias, parece no estar funcionando apropiadamente y se ha reportado que el submarino tuvo escoras de hasta 40 grados navegando en inmersión.Inmediatamente, HDW, la firma alemana que diseñó el submarino, aplicó a las reparaciones 5 millones de dólares de su propio pecunio, prometiendo resolver los problemas en un año. El SSK debió ser comisionado en el 2007. Corea compró tres de estos SSK a un costo unitario de 350 millones de dólares y planificó construir 6 mas, pero de un diseño autóctono&quot;.<a href="http://www.rjkoehler.com/2008/03/15/rokns-submarine-problems/">http://www.rjkoehler.com/2008/03/15/rokns-submarine-problems/</a><a href="http://www.elsnorkel.com/web/index.php?option=com_fireboard&amp;Itemid=41&amp;func=view&amp;id=193&amp;catid=16">http://www.elsnorkel.com/web/index.php?option=com_fireboard&amp;Itemid=41&amp;func=view&amp;id=193&amp;catid=16</a></blockquote>

[QUOTE="elinge, post: 536746, member: 529"] Respecto al problema aparecido en uno de los 214 sudcoreanos, estuve buscando la fuente de un post que, al respecto, escribí en El Snorkel, a partir de la traducción de dicha fuente. Transcribo parte del post y la fuente: [B] ¿SIGUEN LOS PROBLEMAS CON LOS 214?[/B] [I]"Los planes de potenciación del arma submarina de la República de Corea, acusan una demora a partir de que se descubrió que el último SSK de la serie 214 construído y en pruebas, el ROKS “Son Wonil”, es “ruidoso”, pues su nivel de emisión de ruido es alrededor de 40 decibeles mayor que la de proyecto, lo que torna al submarino mas fácil de detectar por buques enemigos. El problema es originado por el eje de la hélice . Como resultado de este defecto, el “Son Wonil” deberá retornar al astillero Hyundai , donde se le reemplazarán tanto el eje como la hélice. En adición a este problema, su sistema AIP (Air Indepedent Propulsion), destinado a incrementar su capacidad permanencia en inmersión a semanas en lugar de dias, parece no estar funcionando apropiadamente y se ha reportado que el submarino tuvo escoras de hasta 40 grados navegando en inmersión. Inmediatamente, HDW, la firma alemana que diseñó el submarino, aplicó a las reparaciones 5 millones de dólares de su propio pecunio, prometiendo resolver los problemas en un año. El SSK debió ser comisionado en el 2007. Corea compró tres de estos SSK a un costo unitario de 350 millones de dólares y planificó construir 6 mas, pero de un diseño autóctono".[/I] [url]http://www.rjkoehler.com/2008/03/15/rokns-submarine-problems/[/url] [url]http://www.elsnorkel.com/web/index.php?option=com_fireboard&Itemid=41&func=view&id=193&catid=16[/url] [/QUOTE]

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