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Mensaje: <blockquote data-quote="tanoarg" data-source="post: 153185" data-attributes="member: 569">estimado bushmaster, fijate el link que te deje, figura que la marina se pregunta sobre la condicion del phallanx. dejando de lado "todos los reportes que se venian", dejando de lado que 11 buques en la mañana se comieron pepinazos, dejando de lado que "justo" el capi estaba defecando... te hago una simple pregunta... el primer misil llego al blanco mientras que el segundo lo hizo 30 segundos despues...despues del primer pepinazo, no actuaron de ninguna manera defensiva???. ni con chaff???. de por si, el informe oficial no habla que estaba apagado el sistema, sino que el operador del ciws, "no se econtraba disponible".te dejo el informe oficial<a href="http://www.dod.mil/pubs/foi/reading_room/65.pdf">http://www.dod.mil/pubs/foi/reading_room/65.pdf</a>la ohp estaba en alerta amarilla, eso es un nivel anterior de alerta de combate, la unica diferencia que recide es que en alerta de combate ya estas disparando, pero los sistemas estan alertas. por eso se requiere de un operador.no te parece a vos, que existen "muchos justos" en dicho caso???... suponiendo que existian operaciones elint...por que no se identifico el radar de busqueda para elevar las coordenadas al c802?. para que te des una idea, viste que se dijo que en la mañana se habia hundido un buque egipcio??... bueno, lo busque en diarios egipcios (de habla inglesa... obvio) y no encontre nada de dicho incidente.a 200 km, solo ves (si es que lo ves) un avion... nada mas y despues, nada de nada. para que te des una idea, tanto en el sheffield, at. conveyor (y por que no, invincible), se disparo desde 50 km de distancia... el exocet pasa a razante a los 10 km, los otros 40 vuela en altura media... nunca se detecto este vuelo medio del exocet.nunca dije eso... ni lo di a entender mi amigo.pues no es asi... el essm tiene un alcance muchisimo menor a los asuw actuales y para iluminarlo, primero hay que encontrarlo... y la experiencia demuestra que hasta ahora, un sistema tipo aegis como el hanit no pudo detectar misiles rozaolas.en verdad, cualquier misil "puede" derribar a otro a 100 km de distancia, incluido el talos... es una capacidad potencial, pero poco real. los sm2, estan siendo reemplazados por los sm3, que tendrian supuestamente real capacidad antimisil (balistico y crucero).nadie lo duda... y el bramos/yahont tambien y cuantos supersonicos se han disparado en condiciones de combate?como que no??... el hanit es un  buque diseñado desde su concepto de origen para enfrentarse a amenazas de misiles... radar tipo aegis, capacidad stealth (supuestamente), misiles antimisiles barak, ciws phalanx y ecm.pues no es asi, malvinas 7 exocets disparados, solo dos fallaron al blanco (de los cuales uno, fue por error del personal).2 sea skua, dos blancosstark... 2 misiles, 2 blancos.guerra iran/irak... bueno, algo tan viejo como los silkworm/ssn2 tuvieron varios exitosc802, 2 disparos... 2 blancos.sobre el carguero... bueno, trata de encontrar informacion egipcia sobre dicho incidente... yo no encontre.pero querido amigo, si justamente las defensas de punto son para defenderse de misiles como el bramos... de por si, el essm, es defensa de punto... igual que el aster15... eso si, con un poquito mas de alcance que el seawolf y el ram.te mando un gran abrazoy de por si, todavia la us navy nos quiere cobrar el blanco derribado.un abrazo</blockquote>

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