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Mensaje: <blockquote data-quote="Rumplestilskin" data-source="post: 825496" data-attributes="member: 229">Habla de un radar de hondas milimétricas. Lo dicho, un radar de honda tan corta, que su alcance es mínimo y queda totalmente bloqueado por factores atmosféricos. Los radares de los buques son de hondas más largas (mínimo; banda X -APAR-, y de ahí para arriba; S -SPY-1; SAMPSON- o L -SMART-L)Haciéndola corta y simple: ¿Conoces un radar real, operativo, que pueda detectar blancos aéreos en base a sus hondas de choque?Con ese criterio, el B2 es uno de los aviones más indiscretos. ¿Lo crees así? El tamaño no tiene nada que ver con la RCS. La física es la misma, para un misil o para un avión. ¿Y? Hablamos de CIWS a cañón ¿Qué tienen que ver los ESSM y el RAM? Phallanx se conserva mayormente como arma contra blancos no convencionales, por su poco peso. Nadie puede predecir el futuro, por lo tanto, nada de manguereo directo.Eso no se hace, por la sencilla razón de que hay un intérvalo de tiempo desde que el proyectil abandona el cañón, hasta que llega al mismil, y durante ese tiempo no es modificable su trayectoria (no es un misil), para cuando llegue al blanco............éste no estará allí. Nada de otro mundo, se hace hasta con las perdices en un día de caza. Así que hay que dispara no al blanco, si no a donde este estará en el momento en que los proyectiles lleguen a él. Cosa que se ha hecho toda la vida. El problema es que si el blanco ejecuta maniobras aleatorias........¿En dónde demonios va a estar en los próximos segundos? No lo sabes. Y por eso un CIWS de proyectil sólido no sirve contra un proyectil maniobrante. Por eso ningún buque nuevo instala CIWS de proyectiles sólidos realmente capaces: o se instalan Phallanx mirando principalmente a ataques no convencionales, o solo instala Goalkeeper su fabricante (o quién sacó licencia de fabricarlo; Corea). El resto; los Type 45; los AEGIS estadounidenses, los LCS, las F100 y F310; las Horizon y FREMM, las F124/125....no. Dos SAM que se diregen al mismo punto. Cuando el atacante cambia de dirección; o lo alcanzas con lo que ya hay en el aire, o debes volver a lanzar. Un supersónico disminuye el número de lanzamientos de interceptores. maniobrabilidad sí, lo que no tiene es la persistencia. Si un SAM maniobrara a 270 Gs, lo que haría sería quemar toda su energía en eso, no podría realizar un contragiro. Un SAM no se recupera de un giro como puede hacerlo un reactor/estatorreactor. ¿Y? ¿No se los detecta de igualk manera? Al final del día, es exactamente lo mismo. No existe un radar que de soluciones de tiro, mucho menos alerta en base a handas de choque. ¿Y quién pretende tal cosa?¿Y yo cuándo negué eso?¿Por qué?</blockquote>

Verificación: Libertador de Argentina