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<blockquote data-quote="GIL" data-source="post: 1479542" data-attributes="member: 6201"><p><strong>Conoce a TJ1000</strong></p><p></p><p><strong><span style="font-size: 26px">El primer turborreactor de escala industrial genuinamente brasileño</span></strong></p><p></p><p></p><p></p><p></p><p><img src="http://portaldefesa.com/site/files.php?file=imagens/tj10002_679471395.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Desde Río de Janeiro</p><p></p><p>En 2003 la empresa brasileña Polaris, con sede en São José dos Campos- SP, inició un proyecto que 10 años más tarde se convertiría en una fuente de orgullo para los brasileños . Nació el desarrollo de TJ1000, un turborreactor de 67 kg , 120 cm de largo, 35 cm de diámetro y capaz de generar 1.000 libras de empuje. El primer de su tipo desarrollado en Brasil con el nivel de madurez suficiente para ser comercializado.</p><p></p><p>Existían otros proyectos turborreactor en el país, pero la mayoría han nacido como protótipos de investigación y experimentación académicas. El TJ1000 es un producto bien definido, con los padrones que le dan la capacidad de ser producido en serie.</p><p></p><p><img src="http://portaldefesa.com/site/thumbnail.php?file=imagens/tj10001_359765069.jpg&size=article_medium" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><em>TJ1000 - Foto : Leonardo Tiburcio</em></p><p></p><p>Los desafíos que enfrenta la compañía no eran simples en todo el desarrollo , y un ejemplo de esto es las cuatro etapas del compresor mecanizadas en una sola pieza. Parte enorme complejidad técnica debido a la precisión de que cada aleta debe tener en sus dimensiones con el fin de dirigir el aire con precisión la forma en que el proyecto de ley dispone lo contrario, la potencia del motor se ve comprometida , puede incluso causar turbulencias innecesarias dentro de la toma de la turbina al fracaso.</p><p></p><p>Durante una breve entrevista en abril de este año , durante la LAAD mairum Medici , director de Polaris , explicó que el TJ1000 es un proyecto que se encontraba en la etapa de pre - serie y ha servido como un demostrador de tecnología de la empresa. A pesar de ser el primer modelo de turborreactor Brasileña desarrollado con fines comerciales Medici era reticente a considerar su producto como "el primer turborreactor Nacional ", ya que considera que los proyectos nacionales citados anteriormente como " iniciativas exitosas. "</p><p></p><p><img src="http://portaldefesa.com/site/files.php?file=imagens/tj100032_520810827.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><em>Mairum Medici , director de Polaris la celebración de la 4 etapa del compresor - Foto : Leonardo Tiburcio</em></p><p></p><p>Medici también explica que no es TJ1000 que equipará el AV/TM-300 misil de crucero de Avibrás pero una turbina derivada, desarrollado en parte por Avibrás propia , basada en la tecnología transferida por Polaris .</p><p></p><p><img src="http://portaldefesa.com/site/files.php?file=imagens/tj1000_avibras_874395820.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><em>Turborreactor TJ1000 derivado de ser empleados en AV/TM-300 proyecto - Foto : EME</em></p><p></p><p>Desarrollar diferentes versiones del TJ1000 es actualmente el objetivo de la empresa , pensando en los modelos más grandes y más pequeños para uso en no-tripulados, misiles, vehículos aéreos y, incluso, en aviones turbohélice del tamaño de un T-27 Tucano, por ejemplo.</p><p></p><p>Actualmente, la compañía también está trabajando en otro turborreactor , el TJ1200 , con 1.200 libras de empuje y 70kg de pesaje. Se considera una evolución del TJ1000 .</p><p></p><p>Turquía y Sudáfrica han mostrado gran interés en las turbinas de Polaris y algunos contactos también fueron establecidos con Venezuela . Teniendo en cuenta la capacidad de la empresa para diseñar y adaptar las turbinas de acuerdo con los requisitos del cliente , otros países deben mantener un ojo en este producto brasileño de la Polaris.</p><p></p><p>Más información, visite el sitio web de la compañía : <a href="http://www.polaristec.com.br">http://www.polaristec.com.br</a> / index.html</p><p></p><p>Fuente: <a href="http://portaldefesa.com/site/index.php/programasmilitares/3153-conheca-a-tj1000.html">http://portaldefesa.com/site/index.php/programasmilitares/3153-conheca-a-tj1000.html</a></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="GIL, post: 1479542, member: 6201"] [b]Conoce a TJ1000[/b] [b][size=300]El primer turborreactor de escala industrial genuinamente brasileño[/size][/b] [img]http://portaldefesa.com/site/files.php?file=imagens/tj10002_679471395.jpg[/img] Desde Río de Janeiro En 2003 la empresa brasileña Polaris, con sede en São José dos Campos- SP, inició un proyecto que 10 años más tarde se convertiría en una fuente de orgullo para los brasileños . Nació el desarrollo de TJ1000, un turborreactor de 67 kg , 120 cm de largo, 35 cm de diámetro y capaz de generar 1.000 libras de empuje. El primer de su tipo desarrollado en Brasil con el nivel de madurez suficiente para ser comercializado. Existían otros proyectos turborreactor en el país, pero la mayoría han nacido como protótipos de investigación y experimentación académicas. El TJ1000 es un producto bien definido, con los padrones que le dan la capacidad de ser producido en serie. [img]http://portaldefesa.com/site/thumbnail.php?file=imagens/tj10001_359765069.jpg&size=article_medium[/img] [i]TJ1000 - Foto : Leonardo Tiburcio[/i] Los desafíos que enfrenta la compañía no eran simples en todo el desarrollo , y un ejemplo de esto es las cuatro etapas del compresor mecanizadas en una sola pieza. Parte enorme complejidad técnica debido a la precisión de que cada aleta debe tener en sus dimensiones con el fin de dirigir el aire con precisión la forma en que el proyecto de ley dispone lo contrario, la potencia del motor se ve comprometida , puede incluso causar turbulencias innecesarias dentro de la toma de la turbina al fracaso. Durante una breve entrevista en abril de este año , durante la LAAD mairum Medici , director de Polaris , explicó que el TJ1000 es un proyecto que se encontraba en la etapa de pre - serie y ha servido como un demostrador de tecnología de la empresa. A pesar de ser el primer modelo de turborreactor Brasileña desarrollado con fines comerciales Medici era reticente a considerar su producto como "el primer turborreactor Nacional ", ya que considera que los proyectos nacionales citados anteriormente como " iniciativas exitosas. " [img]http://portaldefesa.com/site/files.php?file=imagens/tj100032_520810827.jpg[/img] [i]Mairum Medici , director de Polaris la celebración de la 4 etapa del compresor - Foto : Leonardo Tiburcio[/i] Medici también explica que no es TJ1000 que equipará el AV/TM-300 misil de crucero de Avibrás pero una turbina derivada, desarrollado en parte por Avibrás propia , basada en la tecnología transferida por Polaris . [img]http://portaldefesa.com/site/files.php?file=imagens/tj1000_avibras_874395820.jpg[/img] [i]Turborreactor TJ1000 derivado de ser empleados en AV/TM-300 proyecto - Foto : EME[/i] Desarrollar diferentes versiones del TJ1000 es actualmente el objetivo de la empresa , pensando en los modelos más grandes y más pequeños para uso en no-tripulados, misiles, vehículos aéreos y, incluso, en aviones turbohélice del tamaño de un T-27 Tucano, por ejemplo. Actualmente, la compañía también está trabajando en otro turborreactor , el TJ1200 , con 1.200 libras de empuje y 70kg de pesaje. Se considera una evolución del TJ1000 . Turquía y Sudáfrica han mostrado gran interés en las turbinas de Polaris y algunos contactos también fueron establecidos con Venezuela . Teniendo en cuenta la capacidad de la empresa para diseñar y adaptar las turbinas de acuerdo con los requisitos del cliente , otros países deben mantener un ojo en este producto brasileño de la Polaris. Más información, visite el sitio web de la compañía : [url]http://www.polaristec.com.br[/url] / index.html Fuente: [url]http://portaldefesa.com/site/index.php/programasmilitares/3153-conheca-a-tj1000.html[/url] [/QUOTE]
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