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<blockquote data-quote="Halcon_del_sur" data-source="post: 548320" data-attributes="member: 567"><p>Es el desarrollo de Labala, a lo largo de anios hizo su turbina, despues la convirtio en un turbopropulsor, la version turboeje funciona en CNEA como turbobomba, y ahora se lanzo con la evolucion natural de su ingenio, un turbofan de 300 Kg de empuje, y 90% de derivacion (90% al fan, y el 10% restante va al generador de gases, que no es mas ni menos que su turbina original), lo novedoso, el motor completo tiene 23 piezas!!!</p><p>Ahi lo compara con una Williams de RR, su rival seria, que tiene 700 piezas. Eso es ingenio, tratar de poner las cosas lo mas simples que se puedan.</p><p></p><p>Saludos.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Halcon_del_sur, post: 548320, member: 567"] Es el desarrollo de Labala, a lo largo de anios hizo su turbina, despues la convirtio en un turbopropulsor, la version turboeje funciona en CNEA como turbobomba, y ahora se lanzo con la evolucion natural de su ingenio, un turbofan de 300 Kg de empuje, y 90% de derivacion (90% al fan, y el 10% restante va al generador de gases, que no es mas ni menos que su turbina original), lo novedoso, el motor completo tiene 23 piezas!!! Ahi lo compara con una Williams de RR, su rival seria, que tiene 700 piezas. Eso es ingenio, tratar de poner las cosas lo mas simples que se puedan. Saludos. [/QUOTE]
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