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<blockquote data-quote="Red_Star" data-source="post: 467794" data-attributes="member: 56">Mis respuestas especulativas...1. Brasil puede ser socio en pruebas de desarrollo, producción y meter mucha mano en el ajuste fino del bicho e integración de sistemas y armamento. El Pak-Fa aún no ha hecho su primer vuelo, y si tenemos en cuenta el tiempo que está pasando entre que un caza moderno haga su primer vuelo y este adquiera plenas capacidades aire / aire y aire / suelo, vemos que aún hay muchichísimo paño que cortar en I&amp;D. Ni hablar de que aún se puede negociar bastante en cuanto a producción al no haber aún líneas de montaje establecidas o siquiera contratos de producción asignados a contratistas en India o Rusia.Participar en ese paño que cortar, si lo que buscas es transferencia de tecnología y ves el adquirir un caza como el medio para obtenerlo; es mucho más interesante que poder fabricar algunas piezas, quizás armar y quizás integrar algo autóctono, que son lo que más pueden ofrecer franceses o gringos.2. Imagino que debiera adquirir algún stop gap más serio... si la onda es ser interoperables con los BRIC, algún Su-3X les serviría más que bien.3. En una de esas fusionan proyectos. Habría que tanto tienen avanzado en la ingeniería ambos proyectos; aunque pueden correr perfectamente por aguas separadas.5. No deben estar abriendo champagnes precisamente.Saludos</blockquote>

[QUOTE="Red_Star, post: 467794, member: 56"] Mis respuestas especulativas... 1. Brasil puede ser socio en pruebas de desarrollo, producción y meter mucha mano en el ajuste fino del bicho e integración de sistemas y armamento. El Pak-Fa aún no ha hecho su primer vuelo, y si tenemos en cuenta el tiempo que está pasando entre que un caza moderno haga su primer vuelo y este adquiera plenas capacidades aire / aire y aire / suelo, vemos que aún hay muchichísimo paño que cortar en I&D. Ni hablar de que aún se puede negociar bastante en cuanto a producción al no haber aún líneas de montaje establecidas o siquiera contratos de producción asignados a contratistas en India o Rusia. Participar en ese paño que cortar, si lo que buscas es transferencia de tecnología y ves el adquirir un caza como el medio para obtenerlo; es mucho más interesante que poder fabricar algunas piezas, quizás armar y quizás integrar algo autóctono, que son lo que más pueden ofrecer franceses o gringos. 2. Imagino que debiera adquirir algún stop gap más serio... si la onda es ser interoperables con los BRIC, algún Su-3X les serviría más que bien. 3. En una de esas fusionan proyectos. Habría que tanto tienen avanzado en la ingeniería ambos proyectos; aunque pueden correr perfectamente por aguas separadas. 5. No deben estar abriendo champagnes precisamente. Saludos [/QUOTE]

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