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<blockquote data-quote="Derruido" data-source="post: 467800" data-attributes="member: 30"><p>Tú posición en ese aspecto es bien conocida, el problema Claudio es que los aviones de 5ta generación al alcance de paises como el Brasil no está a la vuelta de la esquina. Al menos no por una década.</p><p></p><p>Los de 4ta ya están, pero son caros y quedaran obsoletos comparados con los que pretenden los Cariocas. Todo un misterio cuales serán los pasos a seguir.</p><p></p><p>Respecto a la letra chica, eso es fundamental, en cualquier contrato. Hay que ver lo que dice, y quien sale más beneficiado.:yonofui: </p><p></p><p>Salute</p><p>Derru</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Derruido, post: 467800, member: 30"] Tú posición en ese aspecto es bien conocida, el problema Claudio es que los aviones de 5ta generación al alcance de paises como el Brasil no está a la vuelta de la esquina. Al menos no por una década. Los de 4ta ya están, pero son caros y quedaran obsoletos comparados con los que pretenden los Cariocas. Todo un misterio cuales serán los pasos a seguir. Respecto a la letra chica, eso es fundamental, en cualquier contrato. Hay que ver lo que dice, y quien sale más beneficiado.:yonofui: Salute Derru [/QUOTE]
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