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Mensaje: <blockquote data-quote="Brasileño" data-source="post: 467857" data-attributes="member: 3628">PublicidadeEXAME A brasileira Embraer, terceira maior fabricante de aviões comerciais do mundo, inaugurou nesta quarta-feira (16/04) uma nova unidade industrial em Taubaté, no Vale do Paraíba, região do Estado de São Paulo que faz divisa com o Rio de Janeiro.Localizada no entroncamento da Rodovia Presidente Dutra, que liga a capital paulista à fluminense, com a Rodovia Floriano Rodrigues Pinheiro, entre Taubaté e Campos do Jordão, a unidade ocupa uma área de 250 mil metros quadrados (o equivalente a mais de duas vezes o Estádio do Morumbi, em São Paulo), dos quais 37 mil metros quadrados são de área construída.O espaço funcionará como centro de distribuição de materiais e peças para outras fábricas da Embraer e concentrará os equipamentos que a empresa hoje estoca em pelo menos três cidades. A medida ajudará a reduzir os custos de armazenamento e a organizar o sistema de transporte entre as unidades já existentes, todas no interior de São Paulo.Em Botucatu, a 230 quilômetros da capital, são construídas estruturas das aeronaves, especialmente as de jatos executivos. Já em Gavião Peixoto, no centro do Estado, são produzidas as asas de algumas aeronaves, as peças para modernização dos aviões modelo Tucano e as primeiras unidades do Phenom 300.Na maior das unidades, em São José dos Campos, além da produção de boa parte das peças é feita a montagem das aeronaves. De lá saíram 160 dos 167 aviões fabricados pela Embraer no ano passado, tanto nos modelos de maior porte (famílias Embraer 170 e Embraer 190) quanto os jatos Legacy 600, aviões executivos com capacidade para até 16 passageiros.As sete aeronaves restantes, jatos da família RJ-145, com capacidade para até 50 assentos, foram produzidas na China e se destinavam ao próprio mercado asiático.A Embraer conta ainda com uma segunda unidade em São José dos Campos, onde fabrica trens de pouso em joint venture com a empresa suíça Libherr.Na Bolsa de Valores de São Paulo, as ações da Embraer reagiram à notícia com alta de 0,11%, até a tarde desta quarta-feira.Texto traducido:Embraer inaugura nueva unidad industrial en Taubaté| 16.04.2008 | 15h20La empresa va a concentrar en la ciudad del Estado de São Paulo el almacenamiento y la distribución de piezas para todas las fábricasPublicidadEXAME LA brasileña Embraer, tercera mayor fabricante de aviones comerciales del mundo, inauguró este miércoles (16/04) una nueva unidad industrial en Taubaté, en el Vale del Paraíba, región del Estado de São Paulo que hace divisa con Rio de Janeiro.Localizada en el entroncamento de la Autovía Presidente Dutra, que liga el capital del Estado de São Paulo a la fluminense, con la Autovía Floriano Rodrigues Pinheiro, entre Taubaté y Campos do Jordão, la unidad ocupa un área de 250 mil metros cuadrados (el equivalente la más de dos veces el Estadio del Morumbí, en São Paulo), de los cuales 37 mil metros cuadrados son de área construida.El espacio funcionará como centro de distribución de materiales y piezas para otras fábricas de la Embraer y concentrará los equipamientos que la empresa hoy almacena en al menos tres ciudades. La medida ayudará a reducir los costes de almacenamiento y a organizar el sistema de transporte entre las unidades ya existentes, todas en el interior de São Paulo.En Botucatu, a 230 kilómetros de la capital, son construidas estructuras de las aeronaves, en especial las de jets ejecutivos. Ya en Gavilán Peixoto, en el centro del Estado, son producidas las alas de algunas aeronaves, las piezas para modernización de los aviones modelo Tucán y las primeras unidades del Phenom 300.En mayor de las unidades, en São José dos Campos, además de la producción de buena parte de las piezas es hecha el montaje de las aeronaves. De allá salieron 160 de los 167 aviones fabricados por la Embraer el año pasado, tanto en los modelos de mayor porte (familias Embraer 170 y Embraer 190) cuanto los jets Legacy 600, aviones ejecutivos con capacidad para hasta 16 pasajeros.Las siete aeronaves sobrantes, jets de la familia RJ-145, con capacidad para hasta 50 asientos, habían sido producidas en China y se destinaban al propio mercado asiático.La Embraer cuenta todavía con una segunda unidad en São José dos Campos, donde fabrica trenes de aterrizaje en joint venture con la empresa suiza Libherr.En la Bolsa de Valores de São Paulo, las acciones de la Embraer reaccionaron a la noticia con alta de 0,11%, hasta la tarde de este miércoles.<a href="http://portalexame.abril.uol.com.br/negocios/m0157236.html">http://portalexame.abril.uol.com.br/negocios/m0157236.html</a></blockquote>

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