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<blockquote data-quote="Hoot" data-source="post: 467873" data-attributes="member: 524">Por supuesto Spirit... yo diria que hay que ser matizados.Los rusos podran tener muchos problemas respecto a aprender a desenvolverseen un marco economico que no conocian, donde hay que pelear por recursos y por contar con personal idoneo. En ese sentido logicamente que les cuesta el doble y el triple seguirle los pasos a EEUU y al Raptor (y a eventuales F-22C),pero creo que pueden pelear el segmento siguiente (F-35, EF, Rafale, etc) sinmucho problema.Por lo menos los rusos han sabido vender el Su-30 mucho mejor que los francesesal Rafale y eso no es poco decir.Al final, entre mas competencia, los unicos favorecidos son los paises que tienen mas dificil la mision de optar a aviones nuevos. Que seria del mundo silas unicas opciones fueran el F-35, el EF y el Rafale?...Ahi los esfuerzos suecos, chinos, paquistanos, indios, rusos, etc... son una pequeña luz al final del tunel.saludos.</blockquote>

[QUOTE="Hoot, post: 467873, member: 524"] Por supuesto Spirit... yo diria que hay que ser matizados. Los rusos podran tener muchos problemas respecto a aprender a desenvolverse en un marco economico que no conocian, donde hay que pelear por recursos y por contar con personal idoneo. En ese sentido logicamente que les cuesta el doble y el triple seguirle los pasos a EEUU y al Raptor (y a eventuales F-22C), pero creo que pueden pelear el segmento siguiente (F-35, EF, Rafale, etc) sin mucho problema. Por lo menos los rusos han sabido vender el Su-30 mucho mejor que los franceses al Rafale y eso no es poco decir. Al final, entre mas competencia, los unicos favorecidos son los paises que tienen mas dificil la mision de optar a aviones nuevos. Que seria del mundo si las unicas opciones fueran el F-35, el EF y el Rafale?... Ahi los esfuerzos suecos, chinos, paquistanos, indios, rusos, etc... son una pequeña luz al final del tunel. saludos. [/QUOTE]

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