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<blockquote data-quote="Rolando Lero" data-source="post: 1430797" data-attributes="member: 15908"><p><strong><span style="font-size: 22px">Orbisat cambia de marca, ahora es BRADAR</span></strong></p><p></p><p></p><p></p><p><img src="http://www.planobrazil.com/wp-content/uploads/2013/10/bid_d2-260.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> </p><p>Maurício Aveiro, Presidente de la BRADAR</p><p></p><p></p><p>La Orbisat Industria de Aerolevantamento S/A, empresa 100% nacional de base tecnológica especializada en radares de apertura sintética para detección remota y aplicaciones de defensa y segurança, inicia ahora una nueva fase en su historia y pasa a llamarse BRADAR. El cambio representa la consolidación de un nuevo momento de la empresa, iniciado hace más de dos años, cuando la Orbisat pasó a ser controlada por la Embraer Defensa & Seguridad.</p><p></p><p>Con unidades en São José dos Campos y Campinas la empresa cuenta con 200 colaboradores.</p><p></p><p>Los últimos dos años fueron marcantes para la empresa y el reflexo de eso es visto en un aumento del 100% en su receta desde 2011, debiendo llegar este año a la R$ 80 millones, resultado este obtenido a través de un conjunto de factores, como el recebimento de inversiones, fortalecimiento de su base industrial y reestructuración financiera y organizacional, siendo estos últimos dos puntos considerados como fundamentales por Maurício Aveiro, presidente de la BRADAR.</p><p></p><p>En los últimos 24 meses a BRADAR <strong>entregó 19 radares de la plantilla SABER M-60</strong>, además de desarrollar nuevos proyectos y cerrar nuevos contratos, sobre estas novedades, vea nuestra materia sobre los anuncios de la BRADAR realizados en la BID Brasil 2013 en: Anuncios de la BRADAR.</p><p></p><p>La BRADAR está también envuelta en el programa SISFRON, donde la empresa suministrará el radar de plantilla <strong>SENTIR M-20 </strong>y otros subsistemas. El <strong>SENTIR M-20</strong> es un radar terrestre capaz de ejecutar misiones de vigilancia, adquisición y clasificación, localización, rastreo y exibição gráfica automática de blancos en tierra, tales como individuos en el suelo, tropas, blindados y camiones entre otros.</p><p></p><p>“Estamos desarrollando uno serie de proyectos para atender a las demandas de las Fuerzas Armadas y del mercado de detección remota”, dijo el presidente de la BRADAR, Maurício Aveiro. “La integración con la Embraer Defensa & Seguridad representó un paso importane para la consolidación de sus proyectos y ahora podemos seguir adelante”.</p><p></p><p><img src="http://www.planobrazil.com/wp-content/uploads/2013/10/bid_d2-269.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> </p><p>Presidente de la BRADAR informando sobre la nueva marca.</p><p></p><p>Después de una breve explicación sobre el cambio de la marca, el presidente de la BRADAR, Maurício Aveiro reforzó la importancia del suministro de equipamientos para las Fuerzas Armadas como un indicativo de que la empresa puede exportar productos en breve. Hubo una presentación en vídeo sobre la empresa y se pasó para una rápida colectiva de prensa de la cual el Plan Brasil formó parte y colocamos aquí nuestras preguntas con las respuestas de la BRADAR:</p><p></p><p><strong>Plano Brasil: Existe interés de la BRADAR en participar del proceso de adquisición de sistemas de defensa antiaérea, sistema Pantsir, participar para recibir tecnología o desarrollando un radar para este sistemas?</strong></p><p><strong></strong></p><p>Maurício Aveiro: Nodos tenemos contacto con el Ministerio de la Defensa para empleos de los radares que nodos desarrollamos y estamos desarrollando en algunos casos con el propio ejército brasileño, apartir de esas informaciones es que nodos vamos a trabajar para ver cuál sería la solución más adecuada, entonces la relación eventual de nuestros productos con otras empresas el propio Ministerio de la Defensa es que irá a definir.</p><p></p><p><strong>Plano Brasil: La BRADAR pretende en el futuro trabajar con radares aerotransportados? Saliendo de la dimensión de suelo?</strong></p><p><strong></strong></p><p>Maurício Aveiro: Gracias por esa pregunta pues ella me ayuda a tratar de un otro aspecto de la BRADAR, en la verdad a BRADAR comenzó con radares para detección remota que es un radar aerotransportado, entonces es el camino natural que nodos vamos a desarrollar soluciones de radares aerotransportados para defensa, es natural. En el área de defensa la empresa comenzó su participación desarrollando radares terrestres, pero ella ya tenía un radar aerotransportado, un radar SAR entonces es natural que nodos podamos trabajar con radares aerotransportados para el área de defensa.</p><p></p><p>En otros cuestionamientos, la BRADAR fue cuestionada del porque de no utilizar aeronaves de la Embraer para realización de los servicios de detección remota, para eso el sr. Maurício Aveiro informó que la Embraer Defensa & Seguridad es la controladora de la empresa hay solamente dos años, pero que existe horizonte para sustitución de su flota de aeronaves para aeronaves de la Embraer.</p><p></p><p>Fue informado también que ya existen países interesados en los productos de la BRADAR, con foco inicialmente en América Latina.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Rolando Lero, post: 1430797, member: 15908"] [B][SIZE=6]Orbisat cambia de marca, ahora es BRADAR[/SIZE][/B] [IMG]http://www.planobrazil.com/wp-content/uploads/2013/10/bid_d2-260.jpg[/IMG] Maurício Aveiro, Presidente de la BRADAR La Orbisat Industria de Aerolevantamento S/A, empresa 100% nacional de base tecnológica especializada en radares de apertura sintética para detección remota y aplicaciones de defensa y segurança, inicia ahora una nueva fase en su historia y pasa a llamarse BRADAR. El cambio representa la consolidación de un nuevo momento de la empresa, iniciado hace más de dos años, cuando la Orbisat pasó a ser controlada por la Embraer Defensa & Seguridad. Con unidades en São José dos Campos y Campinas la empresa cuenta con 200 colaboradores. Los últimos dos años fueron marcantes para la empresa y el reflexo de eso es visto en un aumento del 100% en su receta desde 2011, debiendo llegar este año a la R$ 80 millones, resultado este obtenido a través de un conjunto de factores, como el recebimento de inversiones, fortalecimiento de su base industrial y reestructuración financiera y organizacional, siendo estos últimos dos puntos considerados como fundamentales por Maurício Aveiro, presidente de la BRADAR. En los últimos 24 meses a BRADAR [B]entregó 19 radares de la plantilla SABER M-60[/B], además de desarrollar nuevos proyectos y cerrar nuevos contratos, sobre estas novedades, vea nuestra materia sobre los anuncios de la BRADAR realizados en la BID Brasil 2013 en: Anuncios de la BRADAR. La BRADAR está también envuelta en el programa SISFRON, donde la empresa suministrará el radar de plantilla [B]SENTIR M-20 [/B]y otros subsistemas. El [B]SENTIR M-20[/B] es un radar terrestre capaz de ejecutar misiones de vigilancia, adquisición y clasificación, localización, rastreo y exibição gráfica automática de blancos en tierra, tales como individuos en el suelo, tropas, blindados y camiones entre otros. “Estamos desarrollando uno serie de proyectos para atender a las demandas de las Fuerzas Armadas y del mercado de detección remota”, dijo el presidente de la BRADAR, Maurício Aveiro. “La integración con la Embraer Defensa & Seguridad representó un paso importane para la consolidación de sus proyectos y ahora podemos seguir adelante”. [IMG]http://www.planobrazil.com/wp-content/uploads/2013/10/bid_d2-269.jpg[/IMG] Presidente de la BRADAR informando sobre la nueva marca. Después de una breve explicación sobre el cambio de la marca, el presidente de la BRADAR, Maurício Aveiro reforzó la importancia del suministro de equipamientos para las Fuerzas Armadas como un indicativo de que la empresa puede exportar productos en breve. Hubo una presentación en vídeo sobre la empresa y se pasó para una rápida colectiva de prensa de la cual el Plan Brasil formó parte y colocamos aquí nuestras preguntas con las respuestas de la BRADAR: [B]Plano Brasil: Existe interés de la BRADAR en participar del proceso de adquisición de sistemas de defensa antiaérea, sistema Pantsir, participar para recibir tecnología o desarrollando un radar para este sistemas? [/B] Maurício Aveiro: Nodos tenemos contacto con el Ministerio de la Defensa para empleos de los radares que nodos desarrollamos y estamos desarrollando en algunos casos con el propio ejército brasileño, apartir de esas informaciones es que nodos vamos a trabajar para ver cuál sería la solución más adecuada, entonces la relación eventual de nuestros productos con otras empresas el propio Ministerio de la Defensa es que irá a definir. [B]Plano Brasil: La BRADAR pretende en el futuro trabajar con radares aerotransportados? Saliendo de la dimensión de suelo? [/B] Maurício Aveiro: Gracias por esa pregunta pues ella me ayuda a tratar de un otro aspecto de la BRADAR, en la verdad a BRADAR comenzó con radares para detección remota que es un radar aerotransportado, entonces es el camino natural que nodos vamos a desarrollar soluciones de radares aerotransportados para defensa, es natural. En el área de defensa la empresa comenzó su participación desarrollando radares terrestres, pero ella ya tenía un radar aerotransportado, un radar SAR entonces es natural que nodos podamos trabajar con radares aerotransportados para el área de defensa. En otros cuestionamientos, la BRADAR fue cuestionada del porque de no utilizar aeronaves de la Embraer para realización de los servicios de detección remota, para eso el sr. Maurício Aveiro informó que la Embraer Defensa & Seguridad es la controladora de la empresa hay solamente dos años, pero que existe horizonte para sustitución de su flota de aeronaves para aeronaves de la Embraer. Fue informado también que ya existen países interesados en los productos de la BRADAR, con foco inicialmente en América Latina. [/QUOTE]
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