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Mensaje: <blockquote data-quote="Barbanegra" data-source="post: 1494931" data-attributes="member: 10064"><img src="http://maquina-de-combate.com/blog/wp-content/uploads/2014/01/Gripen-NG-e1390149461420.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> Desde Brasil, SAAB y Embraer ofrecerán juntos el Gripen NG a la regiónParte del atractivo de la oferta hecha por la corporación sueca SAAB al gobierno de Brasil ha sido las amplias facilidades de transferencia de tecnología, la oportunidad de participar del desarrollo del sistema de armas Gripen NG y la posibilidad de ofrecer este producto al mercado internacional, y en particular a Latino América, desde Brasil.A pesar de que parte de los componentes del nuevo avión de combate multirol sueco son de origen extranjero – principalmente de origen estadounidense y británico – los ejecutivos de SAAB se las han arreglado para ofrecer un interesante paquete de compensaciones industriales offset a la Fuerza Aérea Brasilera (FAB) y a la industria local. La posibilidad de exportar el producto sueco desde Brasil llamó mucho la atención de la industria brasilera.No obstante, los ejecutivos de la francesa Dassault consideran su paquete tecnológico superior; las concesiones ofrecidas también; la independencia tecnológica más profunda y su sistema de armas, el Rafale, como un producto superior.Tras haber evaluado los candidatos, la FAB considera al Gripen NG como una opción más costo-eficiente (combinación de mejor precio, avión mono-motor, alcance apropiado, sencillez de mantenimiento y consistente transferencia de tecnología) mejor adaptado a sus necesidades de Defensa que el más pesado avión de Dassault, bi-motor, de muy baja firma radar y más costoso.Por otro lado, el año pasado, el gobierno de Suecia decidió modernizar 60 aviones caza SAAB Gripen C a la variante Gripen E (que más que una evolución es una revolución del modelo por la gran cantidad de innovaciones integradas) y Suiza está muy próxima a celebrar un referendum para confirmar la compra de 22 cazas Gripen NG. Estos dos proyectos también fueron apreciados como una considerable reducción de riesgo del programa Gripen NG y facilitó el camino para la inesperada decisión final de la FAB. Muy pocos productos militares son vendidos si el cliente local, usualmente el más importante, no adquiere el mismo. El Rafale, por otro lado, aún no concreta su primera venta de exportación a la India, una gran venta dicho sea de paso al involucrar 126 unidades.La oferta de transferencia de tecnología de SAAB incluye la producción de partes para los jets que adquieran o modernicen Suecia y Suiza. Fuentes de la industria brasilera indican que eventualmente hasta un 80% del fuselaje del Gripen NG FAB sería elaborado por empresas locales y la misma asumiría hasta un 40% del proceso de desarrollo de la moderna aeronave de combate. Todo ello requiere de un gran programa de capacitación y entrenamiento del personal técnico brasilero, lo cual también ha sido previsto.Los ejecutivos de SAAB consideran a Brasil como la puerta de ingreso al mercado latinoamericano y la industria de defensa sueca viene optando por promover algunos de sus productos a través de empresas brasileras. Este hecho ya lo habíamos apreciado durante la feria SITDEF 2013 en Lima, Perú, cuando los representantes de SAAB nos refirieron hacia el stand de Embraer para las consultas sobre el sistema EMB-145 AEWC, a pesar de tener opciones enteramente suecas muy interesantes, como el SAAB 2000 AEWC. La empresa local Embraer, sin duda, será el principal contratista del programa Gripen NG para la FAB y dispone también con un muy destacado historial de ventas en la región. Además el gobierno de Brasil mantiene un excelente nivel de relaciones con los países latinoamericanos, lo que es un factor muy apreciado por el gobierno de Suecia.El objetivo del concurso FX-2 era adquirir 36 nuevos aviones caza para la FAB, sin embargo se espera que dicho número se eleve a más de 100 unidades en el futuro, gracias en parte al respaldo económico y técnico de eventuales ventas al exterior desde Brasil.<a href="http://maquina-de-combate.com/blog/desde-brasil-saab-y-embraer-ofreceran-juntos-el-gripen-ng-a-la-region/">http://maquina-de-combate.com/blog/desde-brasil-saab-y-embraer-ofreceran-juntos-el-gripen-ng-a-la-region/</a></blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982