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Mensaje: <blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 46923" data-attributes="member: 6">Daniel: los 326/Impala I sudafricanos cuentan con el motor Viper 11 de sólo 1.134 kg de empuje, en tanto que los Xavante disponen del Viper 20 de 1.546 kg de potencia. Incorporar un avión de prestaciones inferiores y a la vez asumir la logística de un motor viejísimo no creo que sea buen negocio por más horas remanente que le queden. La FAB decidió poner en servicio al Impala 2 porque tiene un motor (Viper 540) de similar potencia a los Xavante, pero al ser monoplaza y con dos cañones fijos de 30 mm dispone de mejores prestaciones en general.</blockquote>