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<blockquote data-quote="Resaca" data-source="post: 97480" data-attributes="member: 284"><p>Si existe una gran diferncia digamos que los franceses tienen una participación en EADS, menor al 30%, el accionista principal es DaimlerChrysler (alemanes), luego hay accionistas más o menos minoritarios como el SEPI (estado español) 5,47%, aunque existe un compromiso de elevar la participación a través de empresas privadas a un 10%, empleados 1,30% y público en general resto (incluidos aquí los rusos 5%), entiéndase a EADS le interesa mucho más vender Typhoon que son producidos por EADS y EADS-CASA y no los Rafale que son producidos privativamente en Francia sin ninguna participación del grupo.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Resaca, post: 97480, member: 284"] Si existe una gran diferncia digamos que los franceses tienen una participación en EADS, menor al 30%, el accionista principal es DaimlerChrysler (alemanes), luego hay accionistas más o menos minoritarios como el SEPI (estado español) 5,47%, aunque existe un compromiso de elevar la participación a través de empresas privadas a un 10%, empleados 1,30% y público en general resto (incluidos aquí los rusos 5%), entiéndase a EADS le interesa mucho más vender Typhoon que son producidos por EADS y EADS-CASA y no los Rafale que son producidos privativamente en Francia sin ninguna participación del grupo. [/QUOTE]
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