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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 97484" data-attributes="member: 6"><p>Enbraer está haciendo un verdadero "estrago" en el mercado civil obteniendo importantes ventas con los E-170/190 y también en el segmento ejecutivo con el Legacy y especialmente con los nuevos Phenom 100/300. O sea que está muy bien consolidado como el trecer productor de aeronaves comerciales detrás de Airbus y Boeing, no necesita ningún socio de riesgo como Argentina. Ya lo tuvo y las cosas salieron horribles. Una pequeña prueba de ello es cuántos aviones comerciales de Embraer hoy vuelan en Argentina..... ninguno.</p><p></p><p>Aparte en el sector comercial es donde está la gran torta, poca inversión y ganancias rápidas y abundantes, es por ello que hoy Embraer aparte del Super Tucano, no tiene ningún proyecto militar. No lo necesita ni le interesa.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="spirit666, post: 97484, member: 6"] Enbraer está haciendo un verdadero "estrago" en el mercado civil obteniendo importantes ventas con los E-170/190 y también en el segmento ejecutivo con el Legacy y especialmente con los nuevos Phenom 100/300. O sea que está muy bien consolidado como el trecer productor de aeronaves comerciales detrás de Airbus y Boeing, no necesita ningún socio de riesgo como Argentina. Ya lo tuvo y las cosas salieron horribles. Una pequeña prueba de ello es cuántos aviones comerciales de Embraer hoy vuelan en Argentina..... ninguno. Aparte en el sector comercial es donde está la gran torta, poca inversión y ganancias rápidas y abundantes, es por ello que hoy Embraer aparte del Super Tucano, no tiene ningún proyecto militar. No lo necesita ni le interesa. [/QUOTE]
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