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Brasil y Argentina .... lo que viene, lo que viene
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<blockquote data-quote="Hoot" data-source="post: 427682" data-attributes="member: 524"><p>Me van a perdonar, pero para mi lo principal son los cazas... despues un instructor...</p><p></p><p>fin... </p><p></p><p>Como caza, ni el pucara, ni el pampa (ni la gallina, ni el sapito) se la pueden, </p><p>como instructores, el pampa esta un paso atras del Super Tucano y la gallina</p><p>2 pasos atras del super tucano. Como avion de ataque, el Super Tucano esta</p><p>delante del pampa, no por cuanto lleva, si no por que se puede ensamblar </p><p>perfectamente a una red C4I como la que quieren tener Brasil y Chile con sus</p><p>AEW y redes AA, etc.</p><p></p><p>Para mi, una fuerza aerea regional, cualquiera, no debiera tener mas alla de </p><p>2 o 3 modelos de aviones: un caza de primera linea que haga desde negacion </p><p>de cielo, CAS, BAI, interdiccion, etc y un trainer, barato y que sea coherente </p><p>con la red C4I que estoy diseñando. En ese esquema, para mi (ojo), el pucara</p><p>esta de mas, por que no es un misterio que es caro por su motorizacion y </p><p>prefiero destinar esos recursos al modelo de avion multiproposito que señale y</p><p>entre el Pampa y el Super Tucano, yo me quedo con el segundo, por lo que </p><p>ya mencione.</p><p></p><p></p><p>saludos.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Hoot, post: 427682, member: 524"] Me van a perdonar, pero para mi lo principal son los cazas... despues un instructor... fin... Como caza, ni el pucara, ni el pampa (ni la gallina, ni el sapito) se la pueden, como instructores, el pampa esta un paso atras del Super Tucano y la gallina 2 pasos atras del super tucano. Como avion de ataque, el Super Tucano esta delante del pampa, no por cuanto lleva, si no por que se puede ensamblar perfectamente a una red C4I como la que quieren tener Brasil y Chile con sus AEW y redes AA, etc. Para mi, una fuerza aerea regional, cualquiera, no debiera tener mas alla de 2 o 3 modelos de aviones: un caza de primera linea que haga desde negacion de cielo, CAS, BAI, interdiccion, etc y un trainer, barato y que sea coherente con la red C4I que estoy diseñando. En ese esquema, para mi (ojo), el pucara esta de mas, por que no es un misterio que es caro por su motorizacion y prefiero destinar esos recursos al modelo de avion multiproposito que señale y entre el Pampa y el Super Tucano, yo me quedo con el segundo, por lo que ya mencione. saludos. [/QUOTE]
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