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<blockquote data-quote="Brás" data-source="post: 1405991" data-attributes="member: 21939">Sí, un record.Mientras esto renovamos la patrulla con los P-3AM y la modernaizacion de Bandeirulhas; para vigilancia llegamos al Sivam y pra tanto desarollamos los E-99 y R-99 (que ya estám en modernización de sistemas).En el ataque sostituimos los Xavantes por A-29 y A-1; en nuestras alas rotativas llegarón Black Hawk, Mi-35 y EC-725.Para el transporte colocamos los C-105 Amazonas, se compró más C-130 usados, C-99, se moderniza una medio centena de Bandeirantes y por fin estamos desarollando los KC-390.Para &quot;quebrar o galho&quot; también modernizamos unos 57 F-5 y 43 A-1M.Hablé de uns 370 aparatos entre adquisiciones y modernizaciones, sin contar programas misileros como el MAA-1B, MAR-1 y A-Darter. Muy poco hiciemos en estas decadas encuanto esperamos estes benditos cazas no és verdad?sds.</blockquote>

[QUOTE="Brás, post: 1405991, member: 21939"] Sí, un record. Mientras esto renovamos la patrulla con los P-3AM y la modernaizacion de Bandeirulhas; para vigilancia llegamos al Sivam y pra tanto desarollamos los E-99 y R-99 (que ya estám en modernización de sistemas). En el ataque sostituimos los Xavantes por A-29 y A-1; en nuestras alas rotativas llegarón Black Hawk, Mi-35 y EC-725. Para el transporte colocamos los C-105 Amazonas, se compró más C-130 usados, C-99, se moderniza una medio centena de Bandeirantes y por fin estamos desarollando los KC-390. Para "quebrar o galho" también modernizamos unos 57 F-5 y 43 A-1M. Hablé de uns 370 aparatos entre adquisiciones y modernizaciones, sin contar programas misileros como el MAA-1B, MAR-1 y A-Darter. Muy poco hiciemos en estas decadas encuanto esperamos estes benditos cazas no és verdad? sds. [/QUOTE]

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