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<blockquote data-quote="bandua" data-source="post: 1479229" data-attributes="member: 16013"><p>tal cual, Francia debió haberse quedado en Eurofighter, el avión resultante hubiera llegado antes hubiera tenido economías de escala superiores, se hubiera ahorrado la competencia entre ambos modelos europeos, y se hubiera podido aprovechar mejor la cuota de mercado que tenía la familia mirage por un lado, eurofighter repitió en Arabia Saudí la única exportación del panavia, pero Rafale no está consiguiendo mantener los mercados de MIII, F1 y M2000.</p><p>En mi opinión quedarse en eurofighter quizás apostando por desarroyar una posible versión naval y optimizar el desarrollo del m2000 hubiera situado a los europeos en condiciones de competir con los yanquees. tal y como está la cosa...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="bandua, post: 1479229, member: 16013"] tal cual, Francia debió haberse quedado en Eurofighter, el avión resultante hubiera llegado antes hubiera tenido economías de escala superiores, se hubiera ahorrado la competencia entre ambos modelos europeos, y se hubiera podido aprovechar mejor la cuota de mercado que tenía la familia mirage por un lado, eurofighter repitió en Arabia Saudí la única exportación del panavia, pero Rafale no está consiguiendo mantener los mercados de MIII, F1 y M2000. En mi opinión quedarse en eurofighter quizás apostando por desarroyar una posible versión naval y optimizar el desarrollo del m2000 hubiera situado a los europeos en condiciones de competir con los yanquees. tal y como está la cosa... [/QUOTE]
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