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Brasil y su programa FX-2
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<blockquote data-quote="PMCH" data-source="post: 1540075" data-attributes="member: 12348"><p>Ese es el tema, siempre nos manejamos mal con Brasil. Se adquirieron Tucano, se suponía que ellos iban a adquirir el IA63. Diferente hubiese sido el futuro del Pampa. Lo mismo, se dejo de lado un programa para un avión de transporte mediano, por el de un commuter de 19 plazas.</p><p></p><p>Por suerte para ellos el AMX resulto ser un buen avión. Los tanos le sacaron el jugo en la ex Yugoslavia y hoy opera en Afganistán. Pero antes de esto, el futuro del programa AMX estaba sujeto a la intención de la FAA reemplazar sus A4 con AMX.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="PMCH, post: 1540075, member: 12348"] Ese es el tema, siempre nos manejamos mal con Brasil. Se adquirieron Tucano, se suponía que ellos iban a adquirir el IA63. Diferente hubiese sido el futuro del Pampa. Lo mismo, se dejo de lado un programa para un avión de transporte mediano, por el de un commuter de 19 plazas. Por suerte para ellos el AMX resulto ser un buen avión. Los tanos le sacaron el jugo en la ex Yugoslavia y hoy opera en Afganistán. Pero antes de esto, el futuro del programa AMX estaba sujeto a la intención de la FAA reemplazar sus A4 con AMX. [/QUOTE]
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