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<blockquote data-quote="GIL" data-source="post: 1577108" data-attributes="member: 6201"><p>Puede que todo eso pase, pero solo pasará si Brasil lo permite y no hace algún tipo de presión.</p><p></p><p>El acuerdo con Saab no esta firmado, si bien es verdad que Suecia va tirar para lante con el proyecto para su fuerza aerea, también es cierto que sin los inicialmente 36 cazas para Brasil mas la expectativa de venta de otros 84 en los proximos 20 años, la cosa muda totalmente de figura (para ellos).</p><p></p><p>Brasil esta comprando cada vez mas productos de los suecos y incluso puede llegar a ser un mejor mercado para ellos, tengo los suecos por gente inteligente.</p><p></p><p>No se si al final ellos compraran ambos productos (el ST y el KC-390) pero fijo que alguno de esos negocios va a caer en el colo de Embraer.</p><p></p><p>En su momento ya hablaban sobre comprar algunos cargueros, ya veremos.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="GIL, post: 1577108, member: 6201"] Puede que todo eso pase, pero solo pasará si Brasil lo permite y no hace algún tipo de presión. El acuerdo con Saab no esta firmado, si bien es verdad que Suecia va tirar para lante con el proyecto para su fuerza aerea, también es cierto que sin los inicialmente 36 cazas para Brasil mas la expectativa de venta de otros 84 en los proximos 20 años, la cosa muda totalmente de figura (para ellos). Brasil esta comprando cada vez mas productos de los suecos y incluso puede llegar a ser un mejor mercado para ellos, tengo los suecos por gente inteligente. No se si al final ellos compraran ambos productos (el ST y el KC-390) pero fijo que alguno de esos negocios va a caer en el colo de Embraer. En su momento ya hablaban sobre comprar algunos cargueros, ya veremos. [/QUOTE]
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