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<blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 1678078" data-attributes="member: 5064"><p><strong><span style="font-size: 26px">La Fuerza Aérea Brasileña Confirma la Cantidad de Gripen a Adquirir</span></strong></p><p><strong><em></em></strong></p><p><strong><em>Por BETH STEVENSON - Londres</em></strong></p><p></p><p>Una figura destacada de la fuerza aérea brasileña ha confirmado que serán adquiridos 108 cazas polivalentes Saab Gripen NG por la fuerza.</p><p></p><p>Tras el anuncio en octubre de que un contrato de US$ 5,8 mil millones había sido firmado por el primer lote de 36 aviones, un representante de la fuerza aérea confirmó en la Conferencia Internacional de Cazas en Londres el 18 de noviembre que el requerimiento total será por 108 fuselajes.</p><p></p><p>El Gripen inicialmente reemplazara a los cazas Dassault Mirage 2000C que ya han sido retirados, y, finalmente a los Northrop F-5EM y Alenia/Embraer A-1M que todavía están en servicio.</p><p></p><p>"Tuvimos un estudio de viabilidad en el 2007 para imaginar escenarios futuros", dice el representante. "Llegamos a esa cifra final en base a los requisitos para el futuro."</p><p></p><p>Los 108 cazas se entregarán en tres lotes, y aunque todavía no se ha decidido cuántos de éstos seran monoplazas y cuántos biplazas, en los términos del contrato de octubre de la primera tanda de 36 aviones 8 serán de la variante biplaza.</p><p></p><p>Brasil ha estado en conversaciones con la Marina de los Estados Unidos con respecto a la mezcla ideal de aeronaves mono y biplazas que necesita la fuerza, además de que han estado hablando con la fuerza aérea sudafricana, que también opera el Gripen.</p><p></p><p>"Nuestra fuerza de personal de la FAB está evaluando de nuevo el número de una a dos plazas", añade.</p><p></p><p><img src="http://www.flightglobal.com/assets/getasset.aspx?itemid=58226" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Quince aeronaves de la primera tanda serán totalmente construidos en Brasil, mientras que el otro 21 se harán por ingenieros brasileños y suecos.</p><p></p><p>En conjunción con la estrategia de la defensa nacional de Brasil, lanzada en 2008, que alentó a todos los contratos de defensa a favorecer a la industria local, el 80% de los contratos de aeroestructuras se licitarán por la industria brasileña, dice el representante.</p><p></p><p>"Nos sentimos cómodos para decir ahora que la transferencia de tecnología es lo que nos propusimos", añade.</p><p></p><p>Mientras tanto, el misil aire-aire Denel Dynamics A-Darter que se integrará en los Gripens brasileños recibirá su calificación final "la próxima semana", dice el representante.</p><p></p><p>"Esto va a ser en los Gripens que esperamos tener en 2019."</p><p></p><p>El Gripen también portará el misil antiradiación autóctono aire-superficie/aire-aire Mectron MAR-1 integrada a bordo.</p><p></p><p><a href="http://www.flightglobal.com/news/articles/brazilian-air-force-confirms-gripen-acquisition-numbers-406213/">http://www.flightglobal.com/news/articles/brazilian-air-force-confirms-gripen-acquisition-numbers-406213/</a></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Grulla, post: 1678078, member: 5064"] [B][SIZE=7]La Fuerza Aérea Brasileña Confirma la Cantidad de Gripen a Adquirir[/SIZE] [I] Por BETH STEVENSON - Londres[/I][/B] Una figura destacada de la fuerza aérea brasileña ha confirmado que serán adquiridos 108 cazas polivalentes Saab Gripen NG por la fuerza. Tras el anuncio en octubre de que un contrato de US$ 5,8 mil millones había sido firmado por el primer lote de 36 aviones, un representante de la fuerza aérea confirmó en la Conferencia Internacional de Cazas en Londres el 18 de noviembre que el requerimiento total será por 108 fuselajes. El Gripen inicialmente reemplazara a los cazas Dassault Mirage 2000C que ya han sido retirados, y, finalmente a los Northrop F-5EM y Alenia/Embraer A-1M que todavía están en servicio. "Tuvimos un estudio de viabilidad en el 2007 para imaginar escenarios futuros", dice el representante. "Llegamos a esa cifra final en base a los requisitos para el futuro." Los 108 cazas se entregarán en tres lotes, y aunque todavía no se ha decidido cuántos de éstos seran monoplazas y cuántos biplazas, en los términos del contrato de octubre de la primera tanda de 36 aviones 8 serán de la variante biplaza. Brasil ha estado en conversaciones con la Marina de los Estados Unidos con respecto a la mezcla ideal de aeronaves mono y biplazas que necesita la fuerza, además de que han estado hablando con la fuerza aérea sudafricana, que también opera el Gripen. "Nuestra fuerza de personal de la FAB está evaluando de nuevo el número de una a dos plazas", añade. [IMG]http://www.flightglobal.com/assets/getasset.aspx?itemid=58226[/IMG] Quince aeronaves de la primera tanda serán totalmente construidos en Brasil, mientras que el otro 21 se harán por ingenieros brasileños y suecos. En conjunción con la estrategia de la defensa nacional de Brasil, lanzada en 2008, que alentó a todos los contratos de defensa a favorecer a la industria local, el 80% de los contratos de aeroestructuras se licitarán por la industria brasileña, dice el representante. "Nos sentimos cómodos para decir ahora que la transferencia de tecnología es lo que nos propusimos", añade. Mientras tanto, el misil aire-aire Denel Dynamics A-Darter que se integrará en los Gripens brasileños recibirá su calificación final "la próxima semana", dice el representante. "Esto va a ser en los Gripens que esperamos tener en 2019." El Gripen también portará el misil antiradiación autóctono aire-superficie/aire-aire Mectron MAR-1 integrada a bordo. [url]http://www.flightglobal.com/news/articles/brazilian-air-force-confirms-gripen-acquisition-numbers-406213/[/url] [/QUOTE]
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