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<blockquote data-quote="Brás" data-source="post: 1678140" data-attributes="member: 21939"><p>Es para cobrir la baja de los M-2000 estimado Purilacroix.</p><p></p><p>Aprovecho el post para colocar otra nota relacionada y importante sobre el asunto, Mectron comenzará a implantar el LinkBR 2 para teste en las primeras plataformas, son 4 F-5M, 4 STs, 2 E-99M y estaciones de tierrra, hasta julio de 2017, en tiempo de testar y calificar el sistema hasta la llegada de los Grifos NG. <a href="http://www.aereo.jor.br/2014/11/17/link-br2-braco-da-odebrecht-cria-sistema-de-orientacao-de-cacas-para-a-fab/">http://www.aereo.jor.br/2014/11/17/link ... ara-a-fab/</a></p><p></p><p>La previsón es que al final estarán integrados en el sistema circa de un millar de aeronaves de las 3 fuerzas, ademas de todo tipo de unidades de superfície importantes del EB, MB y CFN.</p><p></p><p>sds.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Brás, post: 1678140, member: 21939"] Es para cobrir la baja de los M-2000 estimado Purilacroix. Aprovecho el post para colocar otra nota relacionada y importante sobre el asunto, Mectron comenzará a implantar el LinkBR 2 para teste en las primeras plataformas, son 4 F-5M, 4 STs, 2 E-99M y estaciones de tierrra, hasta julio de 2017, en tiempo de testar y calificar el sistema hasta la llegada de los Grifos NG. [URL='http://www.aereo.jor.br/2014/11/17/link-br2-braco-da-odebrecht-cria-sistema-de-orientacao-de-cacas-para-a-fab/']http://www.aereo.jor.br/2014/11/17/link ... ara-a-fab/[/URL] La previsón es que al final estarán integrados en el sistema circa de un millar de aeronaves de las 3 fuerzas, ademas de todo tipo de unidades de superfície importantes del EB, MB y CFN. sds. [/QUOTE]
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