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<blockquote data-quote="jet_jet" data-source="post: 462778" data-attributes="member: 328"><p>Imaginate Guitro que si en EEUU Programas como el F-22 y el F-35 (los programas combinados les costaron [y seguiran costando] mas de 100.000 millones de dolares) despertaron críticas por su costo, en Brasil no creo que dejan pasar por alto el enorme costo de I&D de un quinta generación..</p><p>Lo que decís es algo muy real: Suponiendo que el dinero esta y que se ha logrado el nivel de desarrollo tecnologico necesario (o se ha accedido atraves de fuentes externas a la tecnología)... luego de 15-20 años... será válido el SdA que surja? Tendrá la FAB suficiente presupuesto para adquirir un avión que cueste mas de 100 millones por unidad?</p><p></p><p>Saludos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="jet_jet, post: 462778, member: 328"] Imaginate Guitro que si en EEUU Programas como el F-22 y el F-35 (los programas combinados les costaron [y seguiran costando] mas de 100.000 millones de dolares) despertaron críticas por su costo, en Brasil no creo que dejan pasar por alto el enorme costo de I&D de un quinta generación.. Lo que decís es algo muy real: Suponiendo que el dinero esta y que se ha logrado el nivel de desarrollo tecnologico necesario (o se ha accedido atraves de fuentes externas a la tecnología)... luego de 15-20 años... será válido el SdA que surja? Tendrá la FAB suficiente presupuesto para adquirir un avión que cueste mas de 100 millones por unidad? Saludos [/QUOTE]
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