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Mensaje: <blockquote data-quote="Iconoclasta" data-source="post: 463014" data-attributes="member: 52">F-X2 Contenders Vie for Attention at LAADBy antonie boessenkool RIO DE JANIERO - Scaling the two stories of Saab's stand at the Latin American Aerospace and Defense conference here is a 1:4 model of the Gripen, the Swedish company's contender for Brazil's F-X2 fighter contest.<img src="http://www.defensenews.com/pgf/stories14/laad_fighter2_500.JPG" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Brazil plans to buy 36 fighters and make a decision later this year. Judging by the prominent placement of the Gripen at Saab's stand and the stand for the Rafale, the French contender in the competition, the F-X2 fighter contest is a focus at LAAD, as it's likely the largest potential acquisition now in play in Latin America.Nearby was an equally prominent model of the Rafale fighter at the entrance to a stand set up especially for it by the three companies which would build it - Dassault (the frame), Thales (electronics) and Safran (engine). Five women in Brazilian military camouflage uniforms snapped photos of the 1:5 scale model, then walked into the stand to look at the engine, with cut-away windows showing its moving parts. An image of the Rafale flying over a jungle and winding river garnished a 20-foot poster at one end of the booth.The stand for Boeing, which has offered its F/A-18 E/F Super Hornet in the contest, seemed a little more understated. Located at the edge of the exhibit hall - though near the front, rather than in the middle, where the Saab and Rafale stands were - and one story instead of two, Boeing's stand was ringed with smaller, like-sized models, including the Super Hornet, but also the Chinook helicopter, KC-135 and 767 tankers, and ScanEagle spy plane. Boeing's stand did, however, feature a flight simulator for the fighter, with a 180-degree screen at the back, reproducing a flight over the desert. Landing on an aircraft carrier was another available scenario."The size of the model is kind of irrelevant when you can have the actual simulator," Boeing spokeswoman Mary Ann Brett said about the 1:16 scale model of Boeing's entrant for Brazil's competition. "Anyone who's interested, it gives them the opportunity to fly our simulator, which is just like being in the aircraft itself."----EspañolCompetencia F-X2 capta la Atención en LAADRío de Janeiro - La expansión de las dos historias de Saab en el stand de la región de América Latina y Defensa Aeroespacial conferencia es un modelo de 1:4 Gripen, la empresa sueca para la contendiente de Brasil de combate F-X2 concurso.Los planes de Brasil para comprar 36 cazas y tomar una decisión a finales de este año. A juzgar por la destacada colocación de la Saab Gripen en el stand y el soporte para el Rafale, el competidor francés en la competición, el F-X2 es un concurso de caza de centrarse en la LAAD, ya que es probable que el mayor potencial de adquisición actualmente en juego en América Latina .Cercanos fue igualmente un destacado modelo de combate Rafale en la entrada de un stand creado especialmente para él por las tres empresas que construirlo - Dassault (el marco), Thales (electrónica) y Safran (motores). Cinco mujeres en uniformes de camuflaje militar brasileña se quebró fotos de la modelo a escala 1:5, y luego entrar en el stand para ver el motor, con ventanas de corte fuera mostrando partes de su movimiento. Una imagen del Rafale que volaba sobre la selva y un sinuoso río adornado un cartel de 20 pies en un extremo de la cabina.El stand de Boeing, que ha ofrecido su F/A-18 E / F Super Hornet en el concurso, parece un poco más infravalorados. Situado en el borde de la sala de exposiciones - aunque cerca de la parte delantera, en lugar de en el centro, donde el Saab y Rafale se mantiene - y una historia en lugar de dos, el stand de Boeing fue rodeada con más pequeños, como los modelos de tamaño, incluyendo el Super Hornet, pero también el helicóptero Chinook, KC-135 y 767 camiones cisterna, y ScanEagle avión espía. El stand de Boeing, sin embargo, cuentan con un simulador de vuelo para el combate, con una pantalla de 180 grados en la parte trasera, la reproducción de un vuelo sobre el desierto. Aterrizaje en un portaaviones se dispone de otro escenario."El tamaño del tipo de modelo es irrelevante cuando se puede tener el simulador", portavoz de Boeing dijo Mary Ann Brett sobre el modelo a escala 1:16 de la empresa Boeing para la competencia de Brasil. "Cualquiera que haya interesados, les da la oportunidad de volar a nuestro simulador, que es como estar en la propia aeronave".<a href="http://www.defensenews.com">http://www.defensenews.com</a></blockquote>

Verificación: Libertador de Argentina