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<blockquote data-quote="2demaio" data-source="post: 463226" data-attributes="member: 7997"><p>Hola,</p><p></p><p></p><p></p><p>Bueno, pués este debera ser también el futuro radar del Rafale por ser del proyecto AMSAR. És posible que con las pruebas del AESA (AMSAR) que empezaron con 200 TRM, andaron por los 1.000 TRM (lo que yo sabia) y han llegado a 1.424. Lo que importa en el radar no és solamente la cantidad de TRM, pero la potencia de transmisión que se consigue, o sea la potencia por cada TRM y el total final.</p><p>Probablemente utilizaron TRM's con componentes diferentes (TRM's de diferentes tipos durante los años de pruebas).</p><p>También és posible que exista alguna diferencia aun que pequeña entre el CAPTOR y el futuro AESA del Rafale, pués esto envuelve consumo de energia y el EFA no és el Rafale...lo sabremos con el tiempo.</p><p></p><p>[media]http://img405.imageshack.us/img405/7808/rbe2.png[/media]</p><p>El RBE2 (PESA - Rafale)</p><p></p><p>[media]http://img208.imageshack.us/img208/1525/aesaamsar.png[/media]</p><p>El AESA (proyecto AMSAR para equipar el EFA y el RAFALE)</p><p></p><p>[media]http://img33.imageshack.us/img33/2347/trmdoamsar.png[/media]</p><p>Un TRM del proyecto AMSAR.</p><p></p><p></p><p>Saludos<span style="color: Silver"></span></p><p><span style="color: Silver"></span></p><p><span style="color: Silver"><span style="font-size: 9px">---------- Post added at 04:43 ---------- Previous post was at 04:36 ----------</span></span></p><p><span style="color: Silver"></span></p><p><span style="color: Silver"></span></p><p></p><p>Porque estos hermanos estan equipando todas sus FA's, quien sabe si no se decantan un dia por el Eurofigther... </p><p></p><p>Saludos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="2demaio, post: 463226, member: 7997"] Hola, Bueno, pués este debera ser también el futuro radar del Rafale por ser del proyecto AMSAR. És posible que con las pruebas del AESA (AMSAR) que empezaron con 200 TRM, andaron por los 1.000 TRM (lo que yo sabia) y han llegado a 1.424. Lo que importa en el radar no és solamente la cantidad de TRM, pero la potencia de transmisión que se consigue, o sea la potencia por cada TRM y el total final. Probablemente utilizaron TRM's con componentes diferentes (TRM's de diferentes tipos durante los años de pruebas). También és posible que exista alguna diferencia aun que pequeña entre el CAPTOR y el futuro AESA del Rafale, pués esto envuelve consumo de energia y el EFA no és el Rafale...lo sabremos con el tiempo. [media]http://img405.imageshack.us/img405/7808/rbe2.png[/media] El RBE2 (PESA - Rafale) [media]http://img208.imageshack.us/img208/1525/aesaamsar.png[/media] El AESA (proyecto AMSAR para equipar el EFA y el RAFALE) [media]http://img33.imageshack.us/img33/2347/trmdoamsar.png[/media] Un TRM del proyecto AMSAR. Saludos[COLOR="Silver"] [SIZE=1]---------- Post added at 04:43 ---------- Previous post was at 04:36 ----------[/SIZE] [/COLOR] Porque estos hermanos estan equipando todas sus FA's, quien sabe si no se decantan un dia por el Eurofigther... Saludos [/QUOTE]
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