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<blockquote data-quote="berkut" data-source="post: 463277" data-attributes="member: 3777">esta es la respuesta....no sera que lo que esta buscando Brasil es &quot;asegurarse&quot; los 36 y despues negociar los 90 restantes en un paquete , con algun posible &quot;socio&quot; externo para ensamblar un lote mayor?... hay que tener en cuenta que un &quot;Rafale BR&quot; con un precio mas tentador y con el armamento que se espera integrar sera sin dudas un candidato interesante en el&nbsp; mercado local.... y Francia puede beneficiarse&nbsp; no solo de las ventas.. sino del servicio pos-venta :sifone:DIOS ALA Y EL BUDA TE OIGAN!!!!! JEJEJEJEyo creo que estos 2 puntos son los que marcan la diferencia por sobre el SH... y el primero por sobre el Gripen...ya esta muchachos... haganse la idea del Rafale .. pq este es numero puesto....y a ver si en una de esas , quien te dice que de aca a unos 8 a 10 años :yonofui: :yonofui: :yonofui:</blockquote>

[QUOTE="berkut, post: 463277, member: 3777"] esta es la respuesta.... no sera que lo que esta buscando Brasil es "asegurarse" los 36 y despues negociar los 90 restantes en un paquete , con algun posible "socio" externo para ensamblar un lote mayor?... hay que tener en cuenta que un "Rafale BR" con un precio mas tentador y con el armamento que se espera integrar sera sin dudas un candidato interesante en el mercado local.... y Francia puede beneficiarse no solo de las ventas.. sino del servicio pos-venta :sifone: DIOS ALA Y EL BUDA TE OIGAN!!!!! JEJEJEJE yo creo que estos 2 puntos son los que marcan la diferencia por sobre el SH... y el primero por sobre el Gripen... ya esta muchachos... haganse la idea del Rafale .. pq este es numero puesto.... y a ver si en una de esas , quien te dice que de aca a unos 8 a 10 años :yonofui: :yonofui: :yonofui: [/QUOTE]

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