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Mensaje: <blockquote data-quote="paulo" data-source="post: 463429" data-attributes="member: 5327">Ahora achei algo mas palpável :sifone:Dassault abre detalhes de sua proposta de Transferência de Tecnologia Escrito por Administrator Sex, 07 de Agosto de 2009 17:11 DESTAQUES DA COOPERAÇÃO E TRANSFERÊNCIA DE TECNOLOGIA UM IMPULSO SIGNIFICATIVO PARA A INDÚSTRIA BRASILEIRA AEROESPACIAL E DE DEFESA COM BENEFÍCIOS DE LONGO PRAZOA Oferta de Transferência de Tecnologia RAFALE tem propostas para 65 projetos em cooperação com 38 entidades/empresas brasileiras potenciais.OFERTA ILIMITADA DE TRANSFERÊNCIA DE TECNOLOGIA AO BRASIL equipe RAFALE está preparada para transferir tecnologias altamente sensíveis que o Brasil não conseguiria obter de outra fonte. A aprovação para transferência irrestrita de tecnologia já foi oficialmente notificada ao COMAER por autoridades francesas. TECNOLOGIAS ESSENCIAIS OFERECIDAS AO BRASILIntegração aeromecânica de armas e casulos; Engenharia da estrutura do avião; Módulos de RF críticos para utilização em radares AESA; Tecnologias de sistemas digitais de controle de voo (DFCS) / DFCS avançados; Integração de motor; Gestão de testes de solo & voo; Manutenção e suporte integrados (bancada de testes, treinador de pilotos, planejamento de missão); Micro sistemas eletro-mecânicos (MEMS); Otimização multidisciplinar; Nanotecnologias; Inserção de operações de rede centralizada, interoperabilidade; Desenvolvimento/melhoria de sistema de missão de bordo; Optrônica; Aplicativos de pirotecnia espacial; Software de radar e de sistema de planejamento de missão; Desenvolvimento de software de simulação; Tecnologias de baixa detectabilidade; Tecnologias de projeto de redes de sistemas de veículos aéreos não tripulados. NOVAS TECNOLOGIAS E PERSPECTIVAS DE MERCADOGraças ao equilíbrio do mix de transferência de tecnologias de fabricação aeronáutica para materiais e processos avançados e às oportunidades de participação em programas aeronáuticos nas áreas civil e militarProcessos compostos: moldagem por transferência de resina, colocação de fibras; Elaboração de superligas de grau aeroespacial (Inconel 718); Fundição de peças de alta precisão; Outros processos metalúrgicos: usinagem de 5 eixos com controle numérico, usinagem de alta velocidade, estiramento, técnicas de soldagem & modelagem, corte e perfuração a laser, revestimento com plasma;Processos de montagem: montagem sem gabarito & robótica, soldagem com feixe de elétrons, soldagem TIG robótica; Processos de inspeção: testagem automática não destrutiva; Simulações de processos de fabricação; Fabricação de módulos de RF para antena de radar (AESA). Com o propósito de reforçar o papel dedicado ao CTA e outras instituições do COMAER juntamente com a FAB, as seguintes tecnologias estarão sujeitas a acordos de cooperação específicos: Engenharia de estrutura do avião; Integração de oficina aeromecânica; Desenvolvimento/melhoria do sistema de missão; Tecnologia de baixa detectabilidade e sobrevivência; Integração de motor; Optrônica; Ambiente de pilotagem: planejamento de missões e treinador de pilotosAproveitando a experiência adquirida pela equipe RAFALE em outras áreas aeroespaciais e aeronáuticas, o CTA também tem a proposta de projetos de cooperação específicos em tecnologias sensíveis e promissoras como: Programa do veiculo lançador de satélites VLS-1 (Pirotecnia Espacial); Tecnologias de veículos aéreos não tripulados Battlelab; Sistemas Micro Eletro-Mecânicos (MEMS); Nanotecnologias; Cooperação para o desenvolvimento de um motor turbojet para um veículo aéreo não tripulado.FOCO NA EMBRAERDe acordo com sua posição de fabricante aeronáutica e integradora de sistemas, a EMBRAER terá total expertise e autonomia para liderar e realizar – em cooperação com a indústria aeronáutica brasileira – adaptações e aperfeiçoamentos futuros na aeronave RAFALE e seus sistemas. Isso levará a EMBRAER a adquirir capacidades e conhecimento—aprimorando o que já havia ganhado no programa AMX – para realizar, de modo autônomo no futuro, o projeto da próxima geração de caças brasileiros.A EMBRAER tem a proposta de, também, desempenhar um papel chave na transferência da fabricação do RAFALE para o Brasil, a partir de peças estruturais essenciais da aeronave (ex. asa) até chegar a uma linha de montagem local para o RAFALE, iniciando o primeiro lote de aeronaves F-X2.A indústria aeronáutica brasileira ganhará capacidades para fornecer suporte local à FAB em assistência técnica, inclusive na manutenção de elementos essenciais de sistemas e equipamentos da aeronave RAFALE: motor, aviônica, sensores, estrutura do avião. FOCO NA COOPERAÇÃO COM UNIVERSIDADESA equipe RAFALE atualmente coopera com mais de 100 universidades e centros de P&D no mundo todo. Ela fortalecerá seus elos com as universidades brasileiras e particularmente: A cooperação com o ITA em áreas como nanotecnologia e MEMS com a participação de alunos de pós-doutorado; A cooperação com o ITA para o desenvolvimento de motores turbojet para veículos aéreos não tripulados; A pesquisa cooperativa com a Universidade Federal do Rio de Janeiro focando principalmente otimização não linear. A RAFALE International tem o compromisso de apoiar o desenvolvimento das capacidades tecnológicas brasileiras, permitindo assim o projeto e produção da próxima geração de caças do país. Mais informações no site <a href="http://WWW.RAFALE.COM.BR">http://WWW.RAFALE.COM.BR</a>.Esses Franchutes no aprendem ...no????.... es brincadera esto... se for esto Blau...Blau.... lo SH leva:rofl:</blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982