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Mensaje: <blockquote data-quote="2demaio" data-source="post: 463495" data-attributes="member: 7997">Esta és la transferencia de datos tecnologicos que ofrecen para el Rafale (Dassault, Snecma y Thales), es la mejor de los 3 finalistas.OFERTA ILIMITADA DE TRANSFERÊNCIA DE TECNOLOGIA AO BRASILA equipe Rafale está preparada para transferir tecnologias altamente sensíveis que o Brasil não conseguiria obter de outra fonte. A aprovação para transferência irrestrita de tecnologia já foi oficialmente notificada ao Comando da Aeronáutica (COMAER) por autoridades francesas.TECNOLOGIAS ESSENCIAIS OFERECIDAS AO BRASILIntegração aeromecânica de armas e casulos;Engenharia da estrutura do avião;Módulos de RF críticos para utilização em radares AESA;Tecnologias de sistemas digitais de controle de voo (DFCS) / DFCS avançados;Integração de motor;Gestão de testes de solo e voo;Manutenção e suporte integrados (bancada de testes, treinador de pilotos, planejamento de missão);Micro sistemas eletromecânicos (MEMS);Otimização multidisciplinar;Nanotecnologias;Inserção de operações de rede centralizada, interoperabilidade;Desenvolvimento/melhoria de sistema de missão de bordo;Optrônica;Aplicativos de pirotecnia espacial;Software de radar e de sistema de planejamento de missão;Desenvolvimento de software de simulação;Tecnologias de baixa detectabilidade; eTecnologias de projeto de redes de sistemas de veículos aéreos não tripulados.NOVAS TECNOLOGIAS E PERSPECTIVAS DE MERCADOGraças ao equilíbrio do mix de transferência de tecnologias de fabricação aeronáutica para materiais e processos avançados e às oportunidades de participação em programas aeronáuticos nas áreas civil e militar, os pacotes de fabricação propostos contribuirão de modo eficiente para a melhoria das capacidade, produtividade e autonomia da indústria aeronáutica brasileira.As tecnologias de fabricação propostas para transferência cobrem as seguintes áreas:Processos compostos: moldagem por transferência de resina, colocação de fibras;Elaboração de superligas de grau aeroespacial (Inconel 718);Fundição de peças de alta precisão;Outros processos metalúrgicos: usinagem de 5 eixos com controle numérico, usinagem de alta velocidade, estiramento, técnicas de soldagem e modelagem, corte e perfuração a laser, revestimento com plasma;Processos de montagem: montagem sem gabarito e robótica, soldagem com feixe de elétrons, soldagem TIG robótica;Processos de inspeção: testagem automática não destrutiva;Simulações de processos de fabricação;Fabricação de módulos de RF para antena de radar (AESA).As tecnologias propostas para transferência ao Brasil estão associadas a pacotes de trabalho relacionados ao mercado mundial para o Rafale e outros programas aeronáuticos, como os jatos comerciais Falcon, motores comerciais e militares.UM PROGRAMA DE COOPERAÇÃO QUE BENEFICIA MUITOSA Embraer é a principal empresa do Programa de Cooperação Rafale, juntamente com o COMAER/CTA. Além disso, várias pequenas e médias empresas brasileiras estão envolvidas em projetos de transferência de tecnologia de ponta e/ou processos de fabricação, associados a treinamento e coprodução, configurando assim uma parceria de longo prazo, além do Programa F-X2. A FIESP, AIAB, ABIMDE e CECOMPI deram respostas positivas às propostas de cooperaçãoFOCO NO COMAER/CTACom o propósito de garantir a aquisição pelo Brasil das tecnologias essenciais para o domínio de futuros desenvolvimentos de aeronaves de caça, o COMAER/CTA será – além da indústria brasileira – o receptor de todas as referidas tecnologias.Com o propósito de reforçar o papel dedicado ao CTA e outras instituições do COMAER, juntamente com a FAB, as seguintes tecnologias estarão sujeitas a acordos de cooperação específicos:Engenharia de estrutura do avião;Integração de oficina aeromecânica;Desenvolvimento/melhoria do sistema de missão;Tecnologia de baixa detectabilidade e sobrevivência;Integração de motor;Optrônica;Ambiente de pilotagem: planejamento de missões e treinador de pilotos.Aproveitando a experiência adquirida pela equipe Rafale em outras áreas aeroespaciais e aeronáuticas, o CTA também tem a proposta de projetos de cooperação específicos em tecnologias sensíveis e promissoras como:Programa do veículo lançador de satélites VLS-1 (Pirotecnia Espacial);Tecnologias de veículos aéreos não tripulados Battlelab;Sistemas Micro Eletro-Mecânicos (MEMS);Nanotecnologias;Cooperação para o desenvolvimento de um motor turbojet para um veículo aéreo não tripulado.FOCO NA EMBRAERDe acordo com sua posição de fabricante aeronáutica e integradora de sistemas, a Embraer terá total expertise e autonomia para liderar e realizar – em cooperação com a indústria aeronáutica brasileira – adaptações e aperfeiçoamentos futuros na aeronave Rafale e seus sistemas. Isso levará a Embraer a adquirir capacidades e conhecimento—aprimorando o que já havia ganho no programa AMX – para realizar, de modo autônomo no futuro, o projeto da próxima geração de caças brasileiros.A Embraer tem a proposta de, também, desempenhar um papel chave na transferência da fabricação do Rafale para o Brasil, a partir de peças estruturais essenciais da aeronave (exemplo, as asas) até chegar a uma linha de montagem local para o Rafale, iniciando o primeiro lote de aeronaves F-X2. A parceria estratégica firmada entre a equipe Rafale e a Embraer se estenderá a outros programas aeronáuticos, incluindo, por exemplo, a transferência de tecnologia no campo do domínio chave e altamente sensível dos Sistemas Digitais de Controle Voo (DFCS). É importante destacar que as tecnologias DFCS são dominadas por pouquíssimas empresas no mundo e desejadas por muitas.Saludos.</blockquote>

Verificación: Libertador de Argentina