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Brasil y su programa FX-2
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<blockquote data-quote="Destro" data-source="post: 463963" data-attributes="member: 3399"><p><strong>La Saab dijo que, en 40 años, el coste de los otros competidores equivaldría al de dos Gripen NG. No sería más interesante para Brasil invertir entonces en la propuesta sueca?</strong></p><p></p><p>Hay que observar que, hoy, el Gripen NG no es un avión listo, entonces cualquier proyección que se haga sobre él no tiene base en una trayectoria. Además, nuestra experiencia con el desarrollo de aviones muestra que los costes siempre acaban siendo mucho más altos del que lo esperado y lo plazo para entrega, mayor. Y ese es el gran riesgo de un programa que todavía está siendo desarrollado.</p><p></p><p>De acá a 40 años nadie va a adquirir NG's xD <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/biggrin.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="Big Grin :D" data-shortname=":D" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Destro, post: 463963, member: 3399"] [B]La Saab dijo que, en 40 años, el coste de los otros competidores equivaldría al de dos Gripen NG. No sería más interesante para Brasil invertir entonces en la propuesta sueca?[/B] Hay que observar que, hoy, el Gripen NG no es un avión listo, entonces cualquier proyección que se haga sobre él no tiene base en una trayectoria. Además, nuestra experiencia con el desarrollo de aviones muestra que los costes siempre acaban siendo mucho más altos del que lo esperado y lo plazo para entrega, mayor. Y ese es el gran riesgo de un programa que todavía está siendo desarrollado. De acá a 40 años nadie va a adquirir NG's xD :D [/QUOTE]
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