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Mensaje: <blockquote data-quote="Derruido" data-source="post: 464218" data-attributes="member: 30">Exacto, con lo cual desde el avión número 37 en adelante esos costos irian hacia abajo, a mayor cantidad menor será el costo final ya que gran parte de los mismos estarian amortizados. Y por otro lado tiene la ventaja de ser vendedores en la región y de ganar el negocio de mantenimiento durante varias décadas.Si les sale bien será un negocio redondo.SaluteEl DerruPD: Para Francia también es un buen negocio, ya que hoy por hoy si no lo venden al Brasil no tendrían otro en el mundo para comercializar el bicho. A lo mejor ahora más de un pais que tenia dudas respecto al Rafale, se anime a adquirirlo. Actualizaciones de seguro que tendrá, más si el Brasil tiene el derecho de meterle aquellos sistemas que ellos crean conveniente.</blockquote>