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<blockquote data-quote="berkut" data-source="post: 464250" data-attributes="member: 3777">bueno.. .vamos a dar un ejemplo sencillo para que quede mas claro...tenemos un automovil.. Peugeot 206... este se fabrica en Francia (lugar de origen) y en Argentina (por intermedio de su filial local)desde luego, el auto &quot;fabricado&quot; en&nbsp; Argentina posee aun muchas piezas que son &quot;importadas de Francia... pero un gran porcentaje no... actualmente un 60/70% del auto es fabricado localmente , con partes locales.... cuanto cuesta este auto salido de fabrica aca?... y cuanto e n Francia?es logico y la respuesta es muy sencilla .. el local es substancialmente mas barato... por que?pq los costos de montaje e n fabrica de los componentes (sean locales o extranjeros) sera mas bajo.. por la sencilla razon que las hr/hombre locales necesarias para hacerlo son mucho mas baratas aca...y desde luego, las piezas de construccion nacional empleadas seran mucho mas baratas que las &quot;importadas&quot; por la misma razon.. agregado el plus de ganancia del proveedor extranjero... todo esto nos da un producto terminado que al salir de fabrica sera de un costo mas reducido que el fabricado en Francia.... asi de simple... es logico suponer que un caza que sera ensamblado en Brasil, con mano de obra local, con un cierto porcentaje de componentes fabricados en Brasil... tendra que&nbsp; ser, necesariamente ... mas barato que uno que se ensamble en Francia, con mano de obra francesa y piezas francesas.... cuanto mas barato??? no lo se... pero que sera mas barato no hay dudas... dependera principalmente del porcentaje de &quot;nacionalizacion&quot; del avion...</blockquote>

[QUOTE="berkut, post: 464250, member: 3777"] bueno.. .vamos a dar un ejemplo sencillo para que quede mas claro... tenemos un automovil.. Peugeot 206... este se fabrica en Francia (lugar de origen) y en Argentina (por intermedio de su filial local) desde luego, el auto "fabricado" en Argentina posee aun muchas piezas que son "importadas de Francia... pero un gran porcentaje no... actualmente un 60/70% del auto es fabricado localmente , con partes locales.... cuanto cuesta este auto salido de fabrica aca?... y cuanto e n Francia? es logico y la respuesta es muy sencilla .. el local es substancialmente mas barato... por que? pq los costos de montaje e n fabrica de los componentes (sean locales o extranjeros) sera mas bajo.. por la sencilla razon que las hr/hombre locales necesarias para hacerlo son mucho mas baratas aca... y desde luego, las piezas de construccion nacional empleadas seran mucho mas baratas que las "importadas" por la misma razon.. agregado el plus de ganancia del proveedor extranjero... todo esto nos da un producto terminado que al salir de fabrica sera de un costo mas reducido que el fabricado en Francia.... asi de simple... es logico suponer que un caza que sera ensamblado en Brasil, con mano de obra local, con un cierto porcentaje de componentes fabricados en Brasil... tendra que ser, necesariamente ... mas barato que uno que se ensamble en Francia, con mano de obra francesa y piezas francesas.... cuanto mas barato??? no lo se... pero que sera mas barato no hay dudas... dependera principalmente del porcentaje de "nacionalizacion" del avion... [/QUOTE]

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