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<blockquote data-quote="2demaio" data-source="post: 464371" data-attributes="member: 7997">Cita Delta22Amigo delta, si miras veras que la aerodinamica és la misma, lo mismo sera con el Grippen NG, poca cosa cambia, se refuerza la estructura, se modifican algunos espacios dentro del caza, se pueden cambiar las turbinas por mas potentes y economicas, los radares y todos los sistemas electronicos se sustituien por versiones mas nuevas y mejores, pero se desarrollaron a partir del anterior.En el caso del Rafale, és un caza totalmente nuevo, un proyecto nuevo en todo, como el Eurofigther, F-22, F-35 o T-50.Ya no és el caso del F-18E S.H., y tampoco creo que sea del Grippen NG.Mejor si Brasil va por el Rafale, és mas caro y la manutención también, pero Brasil puede ***** el F3 o quien sabe un futuro F4 o F5, con turbinas mejoradas en tiempo de vida y coste de manutención.Saludos:cheers2:</blockquote>

[QUOTE="2demaio, post: 464371, member: 7997"] Cita Delta22 Amigo delta, si miras veras que la aerodinamica és la misma, lo mismo sera con el Grippen NG, poca cosa cambia, se refuerza la estructura, se modifican algunos espacios dentro del caza, se pueden cambiar las turbinas por mas potentes y economicas, los radares y todos los sistemas electronicos se sustituien por versiones mas nuevas y mejores, pero se desarrollaron a partir del anterior. En el caso del Rafale, és un caza totalmente nuevo, un proyecto nuevo en todo, como el Eurofigther, F-22, F-35 o T-50. Ya no és el caso del F-18E S.H., y tampoco creo que sea del Grippen NG. Mejor si Brasil va por el Rafale, és mas caro y la manutención también, pero Brasil puede ***** el F3 o quien sabe un futuro F4 o F5, con turbinas mejoradas en tiempo de vida y coste de manutención. Saludos:cheers2: [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982