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<blockquote data-quote="SuperEtendard" data-source="post: 465353" data-attributes="member: 128"><p>Primero habría que especificar de que MTOW estamos hablando, y segundo porqué comparar con respecto al MTOW?</p><p></p><p>Para ejemplicar: un Rafale-C con combustible completo tiene un peso de 14t, que es lo que pesa el SH en vacío. Si le sumamos su carga completa A2A consistente en 6 MICAs se eleva a 15t (todos los pesos redondeados)teniendo una potencia instalada de 15t nos da una T/W de 1. </p><p></p><p>Pero el dato más importante es la experiencia operativa. Todos los pilotos que han tenido que enfrentar al Rafale (F-16, F/A-18E, Gripen, Tifón e incluso el F-22) recalcan la potencia del mismo.</p><p></p><p>Cuando hablamos de Rafale no hablamos de un avión subpotenciado, aunque algunos sostengan lo contrario.</p><p></p><p>Saludos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="SuperEtendard, post: 465353, member: 128"] Primero habría que especificar de que MTOW estamos hablando, y segundo porqué comparar con respecto al MTOW? Para ejemplicar: un Rafale-C con combustible completo tiene un peso de 14t, que es lo que pesa el SH en vacío. Si le sumamos su carga completa A2A consistente en 6 MICAs se eleva a 15t (todos los pesos redondeados)teniendo una potencia instalada de 15t nos da una T/W de 1. Pero el dato más importante es la experiencia operativa. Todos los pilotos que han tenido que enfrentar al Rafale (F-16, F/A-18E, Gripen, Tifón e incluso el F-22) recalcan la potencia del mismo. Cuando hablamos de Rafale no hablamos de un avión subpotenciado, aunque algunos sostengan lo contrario. Saludos [/QUOTE]
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