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<blockquote data-quote="MarioAr" data-source="post: 465358" data-attributes="member: 673">Jajajajaja... Eso es esquivar el pelotazo. El F-16E fue un caso muy particular, ellos querian un F-35 con la capacidad de interdiccion de un F-15 al menos 10 años antes que entrara en servicio. Todos los sistemas de ECM que tiene en servicio desde el 2004, es lo que el Rafale todavia desea. Si queres tanques conformales, radar AESA (como el que el Rafale todavia no logra poner en servicio), con IFTS, ALQ-165(V)5, e ingenieria abierta, hay quwe pagarlo... Pero el motor nunca fue un problema, fueron los primeros en utilizar los F110-GE-132 que se estaban desarrollando ya para la USAF y que hoy son standars en los Viper de exportacion, y nunca fue un punto en discucion con la UAE...Ahora, con los Rafale pasa algo simpatico, la condicion sine qua non que le han puesto a Dassault, es el nuevo motor, sino ni hablan... Lo mismo paso en Arabia Saudita, dijeron que le faltaba potencia...No es lo mismo, como podes ver, y hoy los Viper y Hornet/Rhinos operan desde el Golfo con cargas maximas son ningun problema...</blockquote>

[QUOTE="MarioAr, post: 465358, member: 673"] Jajajajaja... Eso es esquivar el pelotazo. El F-16E fue un caso muy particular, ellos querian un F-35 con la capacidad de interdiccion de un F-15 al menos 10 años antes que entrara en servicio. Todos los sistemas de ECM que tiene en servicio desde el 2004, es lo que el Rafale todavia desea. Si queres tanques conformales, radar AESA (como el que el Rafale todavia no logra poner en servicio), con IFTS, ALQ-165(V)5, e ingenieria abierta, hay quwe pagarlo... Pero el motor nunca fue un problema, fueron los primeros en utilizar los F110-GE-132 que se estaban desarrollando ya para la USAF y que hoy son standars en los Viper de exportacion, y nunca fue un punto en discucion con la UAE... Ahora, con los Rafale pasa algo simpatico, la condicion sine qua non que le han puesto a Dassault, es el nuevo motor, sino ni hablan... Lo mismo paso en Arabia Saudita, dijeron que le faltaba potencia... No es lo mismo, como podes ver, y hoy los Viper y Hornet/Rhinos operan desde el Golfo con cargas maximas son ningun problema... [/QUOTE]

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