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Brasil y su programa FX-2
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<blockquote data-quote="Hoot" data-source="post: 465435" data-attributes="member: 524"><p>El tema es aun mas simple... miren los candidatos de FX y comparen con los de FX-2, mas alla de lo fachero que se ve un modelo de este ultimo por sobre uno del primero, las capacidades son analogas, no al mismo nivel, pero si uno analiza:</p><p>que dispararia un M-2k y un Rafale?: Mica, Exocet, LGB, etc.</p><p>que dispararia un F-16 y un Super Hornet?: AIM-9, Amraam, Harpoon, LGB, Maverick y probablemente los desarrollos brasileños.</p><p>Gripen dispara lo que tengan los antes mencionados mas Python, Derby, etc.</p><p></p><p>Yo hace rato que deje de ver "aviones" y veo "capacidades". </p><p></p><p>Las FFAA estan para ser operativas y no por darse lujos, dejar fierros en tierra y lamentablemente, ese es un pecado de la gran mayoria de las FFAA. Es muy tentador aspirar a modelos re-facha, que se ven increible en las fotos institucionales.</p><p></p><p>Pero yendo al caso de la misma FAB ha demostrado con los Super Tucano, con los AMX y F-5, que tienen capacidades que no le tienen que envidiar nada a nadie.</p><p></p><p>El problema de FX-2, fue F-X. Humildemente, considere erronea la lista de candidatos que seleccionaron en FX-2, por que todos ellos eran muy diferentes. Es como cuando un equipo elige entrenador y tiene por un lado a Mourinho, por otro a Guardiola y por otro a Bielsa. El gripen no tiene nada que ver con el Rafale y el SH.</p><p></p><p>Ademas, el problema de este tipo de concursos tiene mucho que ver con la politica, por que al momento que eliges algo, eliges una relacion de largo plazo con el pais del vencedor, mas aun cuando pasas de volar F-5 modernizado a una plataforma totalmente diferente (aca paso lo mismo).</p><p></p><p>Yo creo que Brasil debio tomar la opcion sueca en FX, por el simple hecho que es la que mas se acerca a lo que ellos siempre pidieron en cuanto a transferencia de tecnologia, es coherente con su plataforma AEW, es costo/eficiente y politicamente no los casaba ni con EEUU ni con Francia. Hoy ya tendrian 2 y 3 escuadrones volando de gripen con IOC alcanzado hace rato. Podian meter de vuelta Super Tucanos en Suecia y alrededores como entrenadores y KC-390 como cargueros tranquilamente.</p><p></p><p>El tema de la Marinha y la necesidad de tener un avion embarcable era solucionable comprando SEM, mas alla de que un SEM con Magic aun es un peligro para cualquier MPA o Helo que ande por ahi husmeando, ni que decir de la efectividad de AM-39.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Hoot, post: 465435, member: 524"] El tema es aun mas simple... miren los candidatos de FX y comparen con los de FX-2, mas alla de lo fachero que se ve un modelo de este ultimo por sobre uno del primero, las capacidades son analogas, no al mismo nivel, pero si uno analiza: que dispararia un M-2k y un Rafale?: Mica, Exocet, LGB, etc. que dispararia un F-16 y un Super Hornet?: AIM-9, Amraam, Harpoon, LGB, Maverick y probablemente los desarrollos brasileños. Gripen dispara lo que tengan los antes mencionados mas Python, Derby, etc. Yo hace rato que deje de ver "aviones" y veo "capacidades". Las FFAA estan para ser operativas y no por darse lujos, dejar fierros en tierra y lamentablemente, ese es un pecado de la gran mayoria de las FFAA. Es muy tentador aspirar a modelos re-facha, que se ven increible en las fotos institucionales. Pero yendo al caso de la misma FAB ha demostrado con los Super Tucano, con los AMX y F-5, que tienen capacidades que no le tienen que envidiar nada a nadie. El problema de FX-2, fue F-X. Humildemente, considere erronea la lista de candidatos que seleccionaron en FX-2, por que todos ellos eran muy diferentes. Es como cuando un equipo elige entrenador y tiene por un lado a Mourinho, por otro a Guardiola y por otro a Bielsa. El gripen no tiene nada que ver con el Rafale y el SH. Ademas, el problema de este tipo de concursos tiene mucho que ver con la politica, por que al momento que eliges algo, eliges una relacion de largo plazo con el pais del vencedor, mas aun cuando pasas de volar F-5 modernizado a una plataforma totalmente diferente (aca paso lo mismo). Yo creo que Brasil debio tomar la opcion sueca en FX, por el simple hecho que es la que mas se acerca a lo que ellos siempre pidieron en cuanto a transferencia de tecnologia, es coherente con su plataforma AEW, es costo/eficiente y politicamente no los casaba ni con EEUU ni con Francia. Hoy ya tendrian 2 y 3 escuadrones volando de gripen con IOC alcanzado hace rato. Podian meter de vuelta Super Tucanos en Suecia y alrededores como entrenadores y KC-390 como cargueros tranquilamente. El tema de la Marinha y la necesidad de tener un avion embarcable era solucionable comprando SEM, mas alla de que un SEM con Magic aun es un peligro para cualquier MPA o Helo que ande por ahi husmeando, ni que decir de la efectividad de AM-39. [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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