Industria Naval Colombiana

Primero quiero manifestar que es una hermosa nave, después quiero dejar en claro y que no soy ni ingeniero naval
pero un proa bulbo en aguas antárticas, no lo veo apropiado, mas allá que navegue en agua libre de hielos nunca se tiene la certeza que no tenga una sorpresa con una masa de hielo importante por el resto los aplausosmanosaplausosmanosaplausosmanos

En efecto Vizcacha, la OPV no se adentrará en las capas más gruesas de hielo.

Por otro lado, acá les traigo nuevas fotos de la 3ra OPV construida en COTECMAR y que será botada el 1 de Dic del presente año, espero les guste.

Imágenes Propiedad del señor Rafael Alberto Cascante Chaves llevadas a americamilitar.com por el forista LEON.



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COTECMAR ‏@COTECMAR 9 hHace 9 horas

El amplio portafolio de COTECMAR está a la vista del público en EXPONAVAL 2016.

La industria naval del contienente se reune en #EXPONAVAL2016 Chile en donde presentamos nuestra oferta de valor con #SolucionesIntegrales


 
Video de la firma del acuerdo de compra de un Buque de apoyo logístico por parte de Honduras al astillero COTECMAR. Les recuerdo que COTECMAR se encuentra compitiendo actualmente por el contrato de un buque tipo OPV también para la Fuerza Naval de Honduras. Dos buques de este tipo se vendieron a Panamá.

 
Hola a todos.
Hoy será el tan esperado bautizo de la 3ra OPV "ARC Santander", tiene algunas modificaciones con respecto a las 2 primeras, una velocidad de 21 nudos además de una cubierta de vuelo más amplia para alojar helicópteros de tipo Seahawk.

La ceremonia se llevará a cabo hoy 1ro de Dic. de 2016 a las 3 pm y se transmitirá vía Facebook live a través de la cuenta de Facebook de la ARC.

Para quienes deseen verla: https://www.facebook.com/ArmadaDeColombia/

 
En el bautuzo de la ARC Santander, renombrada a "ARC Victoria" por expreso pedido del presidente durante el evento. Victoria refleja la paz lograda por los colombianos. Con esta ya son 3 las OPVs construidas por el astillero colombiano COTECMAR.

COTECMAR ‏@COTECMAR 16 minHace 16 minutos


El ARC Santander cuenta con 21 nudos de velocidad, cañón de 76mm tipo monotubo Oto Melara y hangar de helicópteros medianos hasta 10 tons.

 
Hola a todos.
Hoy será el tan esperado bautizo de la 3ra OPV "ARC Santander", tiene algunas modificaciones con respecto a las 2 primeras, una velocidad de 21 nudos además de una cubierta de vuelo más amplia para alojar helicópteros de tipo Seahawk.

La ceremonia se llevará a cabo hoy 1ro de Dic. de 2016 a las 3 pm y se transmitirá vía Facebook live a través de la cuenta de Facebook de la ARC.

Para quienes deseen verla: https://www.facebook.com/ArmadaDeColombia/


Da mucha bronca la dirigencia política Argentina.....
Tenemos la ingeniería de estos barcos hace una década y no cortamos una chapa.
 

Caballero Negro

Colaborador
Creo que instalaron una planta en Santa Fe, pero no se si funciona o no.

Gracias por la respuesta, una lástima que Argentina no construya los suyos teniendo la posibilidad de hacerlo. Colombia va a construir 6, siendo las últimas 3 de una segunda generación con modificaciones al diseño original; ahí va el programa a buen ritmo, teniendo la posibilidad de exportar uno a Honduras (todavía por confirmarse).
 
En que consisten las de 2da Generación?

Las OPVs de segunda generación serán embarcaciones con un mayor peso de desplazamiento, es decir, pasan de desplazar 1723 ton (en el caso de la OPV ARC 7de Agosto a pesar 1828 ton en el caso de la nueva OPV Santander. A demás de un mayor desplazamiento, las nuevas OPVs tendrán un armamento principal de mayor calibre, un cañón OTO MELARA Compact Naval Gun de 76/62mm; también tendrán una mayor velocidad de 21 nudos gracias a sus nuevos motores Wartsila y por supuesto, contarán con una cubierta de vuelo más amplia para helicópteros como el SEAHAWK.

http://www.x.com/latam/2016/12/05/n...rega-santander-tercera-armada-colombiana.html
http://www.x.com/latam/2013/09/04/n...-opv-7-de-agosto-de-la-armada-colombiana.html
 
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