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Buques argentinos que no se concretaron
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<blockquote data-quote="COLDOWN2" data-source="post: 2868973" data-attributes="member: 30570"><p>Vuelvo a mencionar al "Super-Rivadavia"</p><p><img src="https://i.imgur.com/owiEJZA.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>La cita anterior corresponde a Octubre de 1911 cuando la Argentina ya había lanzado a sus dos acorazados Moreno y Rivadavia. No me extrañaría que se haya estudiado la construcción de un tercer acorazado (el cual figuraba en el contrato como opcional) o que se haya planteado modificar a los dos buques en construcción.</p><p><em>Contexto: Cuando en 1910 la Argentina contrata dos acorazados (12 cañones de 305 milímetros y 28.000 toneladas de desplazamiento) es que el Brasil ejecuta su tercer acorazado (12? cañones de 356 milímetros y 32.000 toneladas de desplazamiento). Así que entre 1911-2 la Argentina hace su réplica estudiando la construcción de un tercer acorazado (12?/4? cañones de 356 milímetros y 34.000 toneladas de desplazamiento). A esto le sucede que el Brasil luego cambia y estandariza las características de su acorazado (14 cañones de 305 milímetros y 30.000 toneladas) y que la Argentina cambia las características de su acorazado potencial (32.000 toneladas de desplazamiento). En 1913 el Brasil lanza su acorazado como el Río de Janeiro y lo vende inmediatamente a la Turquía como el Sultan Osman-ı Evvel.</em></p><p>Estoy usando un poco la memoria para los datos.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="COLDOWN2, post: 2868973, member: 30570"] Vuelvo a mencionar al "Super-Rivadavia" [img]https://i.imgur.com/owiEJZA.png[/img] La cita anterior corresponde a Octubre de 1911 cuando la Argentina ya había lanzado a sus dos acorazados Moreno y Rivadavia. No me extrañaría que se haya estudiado la construcción de un tercer acorazado (el cual figuraba en el contrato como opcional) o que se haya planteado modificar a los dos buques en construcción. [I]Contexto: Cuando en 1910 la Argentina contrata dos acorazados (12 cañones de 305 milímetros y 28.000 toneladas de desplazamiento) es que el Brasil ejecuta su tercer acorazado (12? cañones de 356 milímetros y 32.000 toneladas de desplazamiento). Así que entre 1911-2 la Argentina hace su réplica estudiando la construcción de un tercer acorazado (12?/4? cañones de 356 milímetros y 34.000 toneladas de desplazamiento). A esto le sucede que el Brasil luego cambia y estandariza las características de su acorazado (14 cañones de 305 milímetros y 30.000 toneladas) y que la Argentina cambia las características de su acorazado potencial (32.000 toneladas de desplazamiento). En 1913 el Brasil lanza su acorazado como el Río de Janeiro y lo vende inmediatamente a la Turquía como el Sultan Osman-ı Evvel.[/I] Estoy usando un poco la memoria para los datos. [/QUOTE]
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