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<blockquote data-quote="Gravina" data-source="post: 2882448" data-attributes="member: 28904">Ni siquiera en los 70, porque también se negociaron 10 helicópteros Lynx para la Armada y el programa de modernización de los Dagger tenía como principal empresa a Marconi. Décadas antes estaban los Meteor, los Lincoln y los Lancaster, que eran armamento de primer nivel mundial, y en los 60 otros muchos sistemas como los Tiger Cat o los Canberra. Por no hablar de los acorazados costeros de principios de siglo, los destructores, el crucero ligero, las tanquetas Carnde-Loyd...Da la sensación de que históricamente ni Argentina ha considerado al Reino Unido un país que ocupase parte de su territorio por la fuerza, ni Reino Unido haya considerado a Argentina una amenaza, sino todo lo contrario. Porque supongo que, cuando hay una disputa territorial abierta, lo primero que se hace es cortar vínculos militares. Y las relaciones militares entre Reino Unido y Argentina durante un siglo largo paren más que carnales.España desactivó la disputa por Gibraltar cuando, en la época de los sistemas bismarckianos, se alineó con Reino Unido y Francia. Con los franceses nos repartimos Marruecos, y al Reino Unido les compramos los diseños de todos nuestros buques para construirlos bajo licencia hasta los años 30 y gran parte del parque aéreo. El General Franco reabrió la disputa, y desde entonces, desde 1939 hasta hoy, lo único británico que ha comprado España han sido 17 carros ligeros Scorpion para la Infantería de Marina en los años 80. Supongo que es lo más coherente que puedes hacer cuando mantienes una disputa territorial con otro país, no convertirte en un cliente de armas preferente.</blockquote>

[QUOTE="Gravina, post: 2882448, member: 28904"] Ni siquiera en los 70, porque también se negociaron 10 helicópteros Lynx para la Armada y el programa de modernización de los Dagger tenía como principal empresa a Marconi. Décadas antes estaban los Meteor, los Lincoln y los Lancaster, que eran armamento de primer nivel mundial, y en los 60 otros muchos sistemas como los Tiger Cat o los Canberra. Por no hablar de los acorazados costeros de principios de siglo, los destructores, el crucero ligero, las tanquetas Carnde-Loyd... Da la sensación de que históricamente ni Argentina ha considerado al Reino Unido un país que ocupase parte de su territorio por la fuerza, ni Reino Unido haya considerado a Argentina una amenaza, sino todo lo contrario. Porque supongo que, cuando hay una disputa territorial abierta, lo primero que se hace es cortar vínculos militares. Y las relaciones militares entre Reino Unido y Argentina durante un siglo largo paren más que carnales. España desactivó la disputa por Gibraltar cuando, en la época de los sistemas bismarckianos, se alineó con Reino Unido y Francia. Con los franceses nos repartimos Marruecos, y al Reino Unido les compramos los diseños de todos nuestros buques para construirlos bajo licencia hasta los años 30 y gran parte del parque aéreo. El General Franco reabrió la disputa, y desde entonces, desde 1939 hasta hoy, lo único británico que ha comprado España han sido 17 carros ligeros Scorpion para la Infantería de Marina en los años 80. Supongo que es lo más coherente que puedes hacer cuando mantienes una disputa territorial con otro país, no convertirte en un cliente de armas preferente. [/QUOTE]

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