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Buques Mercantes estatales y privados de Bandera Argentina , de todos los tiempos
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<blockquote data-quote="Merchant Marine one" data-source="post: 2978305" data-attributes="member: 13119"><p>Buque tanque B/T Cruz del Sur</p><p></p><p>Lloyd's Register Nº</p><p>508260</p><p>Matrícula</p><p>1506 F</p><p>Clase</p><p>Tanque factoría Ultramar</p><p>Señal distintiva</p><p>L. P. K. M.</p><p>Año de construcción</p><p>1951</p><p>Astillero</p><p>Harland & Wolff Ltd. Belfast Gran Bretaña</p><p>Tripulantes</p><p>78</p><p>Pasajeros</p><p>-</p><p>Otros nombres</p><p>ex Juan Peron 55</p><p>Tonelaje y Dimensiones</p><p>Registro Bruto</p><p>24571 ton.</p><p>Porte Bruto</p><p>26600 ton.</p><p>Desplazamiento Vacío</p><p>16770 ton.</p><p>Desplazamiento Máximo</p><p>43370 ton.</p><p>Eslora (Máx)</p><p>202.69 m.</p><p>Manga (Mold)</p><p>24.38 m.</p><p>Puntal (Mold)</p><p>18.59 m.</p><p>Calado (Máx)</p><p>10.55 m.</p><p>Eslora entre perpendiculares</p><p>193.53 m.</p><p>Capacidad de Transporte</p><p>Vol. Tanques de Carga</p><p>28741 m³</p><p>Bodegas</p><p>1</p><p>Entre-puentes</p><p>2</p><p>Carga a Granel</p><p>4488 m³</p><p>Carga General</p><p>4080 m³</p><p>Carga Frigorífica</p><p>1649 m³</p><p>Tanques</p><p>40</p><p>Capacidad de Bombeo</p><p>1400 ton./hora</p><p>Pluma de Máxima Potencia</p><p>30 ton.</p><p>Escotilla Máxima</p><p>4,88 x 3,40 m.</p><p>Máquinas</p><p>Tipo de propulsión</p><p>Diesel 4 tiempos</p><p>Cantidad</p><p>2</p><p>Marca</p><p>Harland – Burmeister & Wain</p><p>Características</p><p>6 cilindros 740 x 1500 mm</p><p>RPM Normal</p><p>-</p><p>Potencia</p><p>6500 CV</p><p>Hélices</p><p>2</p><p>Calderas</p><p>-</p><p>Capacidad Combustible</p><p>3152 ton.</p><p>Tipo de Combustible</p><p>Diesel oil</p><p>Consumo / Singladura</p><p>25 ton.</p><p>Velocidad del Buque</p><p>12 nudos</p><p>Datos Complementarios</p><p>Tripulación</p><p>-</p><p>Reparaciones</p><p>-</p><p>Radiado</p><p>1963</p><p></p><p></p><p>Información Adicional</p><p>Incorporado en 3/1952.</p><p>Botadura: 4 de abril de 1950.</p><p>Madrina del bautizo: Irene McClurg.</p><p>Fecha de entrega: 15 de octubre de 1951</p><p>Fecha de incorporación: 15/5/53 ?.</p><p>Eslora entre perpendiculares: 635' 9".</p><p>En ese momento era el buque de mayor tonelaje de bandera Argentina.</p><p>Como buque factoría, era el mayor del mundo al momento de entrar en servicio.</p><p>Fue durante un tiempo buque escuela de la Escuela Nacional de Náutica Manuel Belgrano. Quedó amarrado en 1963, fuera de servicio.</p><p>Transferido al exterior pasando a bandera liberiana en el año 1967.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Merchant Marine one, post: 2978305, member: 13119"] Buque tanque B/T Cruz del Sur Lloyd's Register Nº 508260 Matrícula 1506 F Clase Tanque factoría Ultramar Señal distintiva L. P. K. M. Año de construcción 1951 Astillero Harland & Wolff Ltd. Belfast Gran Bretaña Tripulantes 78 Pasajeros - Otros nombres ex Juan Peron 55 Tonelaje y Dimensiones Registro Bruto 24571 ton. Porte Bruto 26600 ton. Desplazamiento Vacío 16770 ton. Desplazamiento Máximo 43370 ton. Eslora (Máx) 202.69 m. Manga (Mold) 24.38 m. Puntal (Mold) 18.59 m. Calado (Máx) 10.55 m. Eslora entre perpendiculares 193.53 m. Capacidad de Transporte Vol. Tanques de Carga 28741 m³ Bodegas 1 Entre-puentes 2 Carga a Granel 4488 m³ Carga General 4080 m³ Carga Frigorífica 1649 m³ Tanques 40 Capacidad de Bombeo 1400 ton./hora Pluma de Máxima Potencia 30 ton. Escotilla Máxima 4,88 x 3,40 m. Máquinas Tipo de propulsión Diesel 4 tiempos Cantidad 2 Marca Harland – Burmeister & Wain Características 6 cilindros 740 x 1500 mm RPM Normal - Potencia 6500 CV Hélices 2 Calderas - Capacidad Combustible 3152 ton. Tipo de Combustible Diesel oil Consumo / Singladura 25 ton. Velocidad del Buque 12 nudos Datos Complementarios Tripulación - Reparaciones - Radiado 1963 Información Adicional Incorporado en 3/1952. Botadura: 4 de abril de 1950. Madrina del bautizo: Irene McClurg. Fecha de entrega: 15 de octubre de 1951 Fecha de incorporación: 15/5/53 ?. Eslora entre perpendiculares: 635' 9". En ese momento era el buque de mayor tonelaje de bandera Argentina. Como buque factoría, era el mayor del mundo al momento de entrar en servicio. Fue durante un tiempo buque escuela de la Escuela Nacional de Náutica Manuel Belgrano. Quedó amarrado en 1963, fuera de servicio. Transferido al exterior pasando a bandera liberiana en el año 1967. [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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