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<blockquote data-quote="EFDV" data-source="post: 1758081" data-attributes="member: 15609"><p>No se si es copia y/o, más probable, licenciamiento. </p><p>Lo que queda claro es que este proyecto ruso tiene una importante influencia del CB-90 sueco. Aunque también tiene adaptaciones propias. </p><p>Actualmente Noruega también tiene otra lancha de este tipo, pero es un diseño autónomo algo más ligero.</p><p></p><p>Por cierto, el CB-90 sueco con AMOS no paso del prototipo. Finalmente no se incorporó en servicio. Los morteros de la artillería de costa sueca continúan operando de la forma tradicional. </p><p></p><p>Brasil experimento con unas CB-90 para el Amazonas pero finalmente no lo ha incorporado. Igualmente, personalmente continúo pensando que es probable que sea útil para todo los grandes ríos navegables de sudamerica, Argentina inclusive. </p><p>Indudablemente, por su diseño y escenario de uso tradicional, también serían válidas para Tierra del Fuego.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="EFDV, post: 1758081, member: 15609"] No se si es copia y/o, más probable, licenciamiento. Lo que queda claro es que este proyecto ruso tiene una importante influencia del CB-90 sueco. Aunque también tiene adaptaciones propias. Actualmente Noruega también tiene otra lancha de este tipo, pero es un diseño autónomo algo más ligero. Por cierto, el CB-90 sueco con AMOS no paso del prototipo. Finalmente no se incorporó en servicio. Los morteros de la artillería de costa sueca continúan operando de la forma tradicional. Brasil experimento con unas CB-90 para el Amazonas pero finalmente no lo ha incorporado. Igualmente, personalmente continúo pensando que es probable que sea útil para todo los grandes ríos navegables de sudamerica, Argentina inclusive. Indudablemente, por su diseño y escenario de uso tradicional, también serían válidas para Tierra del Fuego. [/QUOTE]
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