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Mensaje: <blockquote data-quote="Nopelovic" data-source="post: 1337501" data-attributes="member: 1304">El Crucero Aurora<img src="http://i46.tinypic.com/rgxcex.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="http://i49.tinypic.com/slpk0j.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />El Aurora (En ruso Авро́ра; Avrora) es un crucero protegido ruso, actualmente conservado como buque museo en San Petersburgo. Participó en combate en la Guerra Ruso-Japonesa. Uno de los primeros incidentes de la revolución de octubre ocurrió en este buque.<img src="http://i45.tinypic.com/34i1s0g.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />El Aurora, era el tercero y último de los tres cruceros que componían la clase Pallada, construidos en San Petersburgo para servir en el Océano Pacífico. Los tres buques prestaron servicio durante la Guerra Ruso Japonesa (el crucero Pallada fue hundido por las fuerzas japonesas en Port Arthur en 1904; el tercer buque de la clase, el Diana, fue internado en Saigón tras la Batalla del mar Amarillo).El Aurora formaba parte del Primer Escuadrón del Pacífico y anteriormente de la Flota del Báltico, que fue enviada desde el allí al Pacífico bajo el mando del vicealmirante Zinovy Rozhestvensky. Durante la travesía, recibió daños ligeros cuando fue alcanzado por fuego ruso en el incidente del banco Dogger.<img src="http://i45.tinypic.com/16c0zna.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />El 27 y el 28 de mayo de 1905, el Aurora tomó parte en la Batalla de Tsushima, junto al resto de la escuadra rusa. Bajo el mando del almirante Oskar Enkvist, el Aurora consiguió evitar ser destruido, al contrario que la mayoría de buques rusos y, con los cruceros Oleg y Zhemchug, logró llegar a la neutral Manila, donde fue internado. Liberado tras el Tratado de Portsmouth en el otoño de 1905, en 1906 el Aurora regresó al Báltico y fue utilizado como buque de entrenamiento de cadetes. Desde 1906 hasta 1912, el buque visitó varios países: en noviembre de 1911 estuvo presente en Bangkok como parte de las celebraciones en honor a la coronación del nuevo Rey de Siam. En 1908 el crucero cooperó también en la operación internacional de ayuda a los supervivientes del Terremoto de Mesina.Durante la Primera Guerra Mundial, el buque operó en el mar Báltico. En 1915 su armamento principal fue sustituido por catorce cañones de 152 mm. A finales de 1916, se trasladó a Petrogrado para reparaciones mayores; la ciudad era un perfecto caldo de cultivo revolucionario y parte de su tripulación se unió a la revolución de febrero de 1917. Se creó en el buque un comité revolucionario, que eligió como capitán a Aleksandr Belyshev. Gran parte de su tripulación se unió a los bolcheviques, que estaban preparando la revolución comunista.El 25 de octubre/ 7 de noviembre de 1917, el rechazo de una orden al Aurora de partir al mar, fue el punto de partida de la revolución de octubre. A las 9:45 p.m., un disparo de su cañón de popa fue la señal para el inicio del asalto al Palacio de Invierno, en el cual tomó parte su tripulación.En 1922, El Aurora fue devuelto al servicio activo como buque de entrenamiento. Durante la Segunda Guerra Mundial, sus cañones, fueron retirados para ser usados como defensa terrestre en Leningrado. El buque, fue llevado a puerto en Lomonosov, donde fue repetidamente atacado con bombardeos y artillería. El 30 de septiembre de 1941, debido a los daños recibidos, se hundió en el puerto.<img src="http://i49.tinypic.com/dob0qe.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Tras extensivas reparaciones realizadas entre 1945 y 1947, el Aurora fue permanentemente anclado en el río Neva en Leningrado (hoy día St. Petersburg) como monumento a la gran revolución socialista de octubre y en 1957 se convirtió en buque museo.<img src="http://i50.tinypic.com/334rkpg.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />El 2 de noviembre de 1927, el Aurora fue condecorado con la Orden de la Bandera Roja por sus méritos revolucionarios, y el 22 de febrero de 1968 con la Orden de la Revolución de Octubre.<img src="http://i47.tinypic.com/2ijrsrp.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="http://i49.tinypic.com/21j4wtk.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Como buque museo, El Aurora, se convirtió en una de las principales atracciones de Leningrado, hoy en día San Petersburgo, y continua siendo un símbolo de la revolución comunista, y un tributo a las historia de Rusia. Adicionalmente a su espacio como museo, una parte del buque, continua con su papel naval, con una tripulación que entre sus papeles, tiene el cuidado del buque, seguridad, y participación en ceremonias militares y de gobierno. La tripulación, se considera activa, y bajo entrenamiento y leyes militares (hasta finales de 2012 –ver artículo al final)).<img src="http://i50.tinypic.com/2mp0pz6.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="http://i46.tinypic.com/auca2u.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="http://i46.tinypic.com/6g90gj.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Entre 1984 y 1987 el crucero, abandonó su papel de museo, para entrar una vez más en los astilleros Admiralty, para ser sometido a una restauración a fondo. Debido al deterioro del casco bajo la línea de flotación, esta zona fue sustituida por nuevas placas soldadas, según los planos originales. Las placas cortadas, fueron remolcadas al golfo de Finlandia, donde fueron hundidas cerca de la costa. La restauración, reveló que algunas partes del buque, incluidas las placas de blindaje, estaban originalmente fabricadas en el Reino Unido, lo cual puso en duda la imagen de que el crucero, era un auténtico logro de la ingeniería naval rusa.<img src="http://i45.tinypic.com/1222kvk.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="http://i49.tinypic.com/21l0515.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="http://i49.tinypic.com/2h4j4hu.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />A fines de 2012 el buque fue quitado de las listas de la Armada y transferido a uno de los museos de la ciudad de San Petesburgo..Desde 1956 hasta hoy en día 28 millones de personas, han visitado el Aurora.(Extraído de Wikipedia: <a href="http://es.wikipedia.org/wiki/Crucero_Aurora">http://es.wikipedia.org/wiki/Crucero_Aurora</a>)Imágenes:<img src="http://i48.tinypic.com/16a1par.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="http://i47.tinypic.com/34xkpra.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="http://i45.tinypic.com/6pru5f.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="http://i45.tinypic.com/2zpmds0.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="http://i47.tinypic.com/2dtn9ft.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="http://i49.tinypic.com/2u8ymth.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="http://i45.tinypic.com/29yky83.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Algunos sitios y artículos interesantes:<a href="http://www.aurora.org.ru/">http://www.aurora.org.ru/</a><a href="http://cruiser-avrora.ru/">http://cruiser-avrora.ru/</a> (en ruso)<a href="http://www.navsource.narod.ru/photos/02/019/index.html">http://www.navsource.narod.ru/photos/02/019/index.html</a> (en ruso)<a href="http://sp.rian.ru/neighbor_relations/20130126/156255199.html">http://sp.rian.ru/neighbor_relations/20130126/156255199.html</a><a href="http://sp.rian.ru/opinion_analysis/20121018/155299654.html">http://sp.rian.ru/opinion_analysis/20121018/155299654.html</a>Sobre la actualidad del Crucero Aurora (atenti con el parecido a nuestra Santísima Trinidad) :<a href="http://rusiahoy.com/articles/2012/08/27/el_crucero_aurora_se_puede_ir_a_pique_19259.html">http://rusiahoy.com/articles/2012/08/27/el_crucero_aurora_se_puede_ir_a_pique_19259.html</a></blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982