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<blockquote data-quote="Hymenoptero" data-source="post: 743961" data-attributes="member: 117"><p>Cawan, gracias por tu aporte a nosotros los de la tribuna. Me quede viendo las fotos del sitio oficial de ustedes y me llevo algunas impresiones que te comparto.</p><p></p><p>El FAL se la re banca!!!! No me imagino el mantenimiento que debe implicar ese tipo de uso.</p><p></p><p>Por que hacen fuego en esa cuevita luego de cabar un poso?</p><p></p><p>Como les funcionan los GPS dentro del bosque. Yo los he usado en bosque de ñire y lenga (lenga alta te aclaro) y se pierde mucha, cuando no toda la señal. He usado Garmin MAP 76 y creo que todas las variantes del e-trex.</p><p></p><p>Por que FAL NATO? O no se les ha provisto del FAL PARA?</p><p></p><p>Como es el entrenamiento con la gente de los helos. Por que vi algunos con uniforme de piloto en lo que parece ser una charla de instruccion?</p><p></p><p>Saludos y felicitaciones por lo de su hijo</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Hymenoptero, post: 743961, member: 117"] Cawan, gracias por tu aporte a nosotros los de la tribuna. Me quede viendo las fotos del sitio oficial de ustedes y me llevo algunas impresiones que te comparto. El FAL se la re banca!!!! No me imagino el mantenimiento que debe implicar ese tipo de uso. Por que hacen fuego en esa cuevita luego de cabar un poso? Como les funcionan los GPS dentro del bosque. Yo los he usado en bosque de ñire y lenga (lenga alta te aclaro) y se pierde mucha, cuando no toda la señal. He usado Garmin MAP 76 y creo que todas las variantes del e-trex. Por que FAL NATO? O no se les ha provisto del FAL PARA? Como es el entrenamiento con la gente de los helos. Por que vi algunos con uniforme de piloto en lo que parece ser una charla de instruccion? Saludos y felicitaciones por lo de su hijo [/QUOTE]
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