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Area Militar General
Malvinas 1982
C-130 Orden Fragmentaria 2258: Vuelo sin Regreso
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<blockquote data-quote="Eagle_" data-source="post: 142925" data-attributes="member: 26"><p>Lo que se le recrimina a Ward es su accionar luego que aseguró que el AIM-9L Sidewinder había provocado daños irreparables sobre el C-130E. Aunque el sabía que el avión estaba en emergencia, posiblemente perdiendo cada vez más y más altura, en vez de dejar que el avión haga un amerizaje de emergencia dándole a la tripulación una mínima oportunidad para volver a ver a sus familias, y que sus familias los vean a ellos, prefirió darle duro con sus cañones a la cabina, sin tener una necesidad de hacer semejante barbaridad, el avión ya estaba perdido. </p><p></p><p>Jedi, si nos basamos en los códigos de combate universales, en la Convención de Ginebra, y en infinidad de acuerdos internacionales acerca de la "teoría" (y digo teoría bien entre comillas) del accionar de ejércitos en una guerra, es totalmente innecesario provocar la muerte de soldados que ya no combaten ni perjudican a tu accionar. Voy a ser por demás de optimista, pero de haber podido el C-130E realizar un amerizaje de emergencia, los británicos deberían haber mandado helicópteros o embarcaciones en misiones CSAR (Combat Search And Rescue) y rescatar a la tripulación, para luego detenerla como prisioneros de guerra hasta el final del conflicto. En teoría, eso sería lo justo, y no asesinarlos cuando no tenían manera de combatir ni presentaban armas para defenderse. Además no era urgente la necesidad británica de dejar sin una tripulación a los Hércules, ellos sabían muy bien que en países de medios/bajos recursos, siempre existen muchas más tripulaciones que máquinas en servicio, lo que no influiría demasiado en ese equipo en servicio.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Eagle_, post: 142925, member: 26"] Lo que se le recrimina a Ward es su accionar luego que aseguró que el AIM-9L Sidewinder había provocado daños irreparables sobre el C-130E. Aunque el sabía que el avión estaba en emergencia, posiblemente perdiendo cada vez más y más altura, en vez de dejar que el avión haga un amerizaje de emergencia dándole a la tripulación una mínima oportunidad para volver a ver a sus familias, y que sus familias los vean a ellos, prefirió darle duro con sus cañones a la cabina, sin tener una necesidad de hacer semejante barbaridad, el avión ya estaba perdido. Jedi, si nos basamos en los códigos de combate universales, en la Convención de Ginebra, y en infinidad de acuerdos internacionales acerca de la "teoría" (y digo teoría bien entre comillas) del accionar de ejércitos en una guerra, es totalmente innecesario provocar la muerte de soldados que ya no combaten ni perjudican a tu accionar. Voy a ser por demás de optimista, pero de haber podido el C-130E realizar un amerizaje de emergencia, los británicos deberían haber mandado helicópteros o embarcaciones en misiones CSAR (Combat Search And Rescue) y rescatar a la tripulación, para luego detenerla como prisioneros de guerra hasta el final del conflicto. En teoría, eso sería lo justo, y no asesinarlos cuando no tenían manera de combatir ni presentaban armas para defenderse. Además no era urgente la necesidad británica de dejar sin una tripulación a los Hércules, ellos sabían muy bien que en países de medios/bajos recursos, siempre existen muchas más tripulaciones que máquinas en servicio, lo que no influiría demasiado en ese equipo en servicio. [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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