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<blockquote data-quote="zeke2282" data-source="post: 708702" data-attributes="member: 446"><p>Como dijo MDSLA, si queres ser piloto comercial, tenes que sumar las horas de vuelo en forma privada, es decir pagandotelas vos mismo. Hay muchas escuelas de vuelo para hacerlas y muchas opciones para ir sumando las 900 hs. Tenes que hacer los cursos para piloto privado, piloto comercial, instrumental, etc etc.</p><p></p><p>Entrar en la FAA con el objetivo de ser Piloto Comercial no sirve de nada y solamente va a hacer que pierdas el tiempo. Como dijo MDSLA, que entres a la EAM no te asegura que termines siendo piloto!.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="zeke2282, post: 708702, member: 446"] Como dijo MDSLA, si queres ser piloto comercial, tenes que sumar las horas de vuelo en forma privada, es decir pagandotelas vos mismo. Hay muchas escuelas de vuelo para hacerlas y muchas opciones para ir sumando las 900 hs. Tenes que hacer los cursos para piloto privado, piloto comercial, instrumental, etc etc. Entrar en la FAA con el objetivo de ser Piloto Comercial no sirve de nada y solamente va a hacer que pierdas el tiempo. Como dijo MDSLA, que entres a la EAM no te asegura que termines siendo piloto!. [/QUOTE]
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