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<blockquote data-quote="VUKOVAR" data-source="post: 446775" data-attributes="member: 11780">Si me permiten respecto a los camiones IVECO puedo aportar la experiencia de GNA como importante usuario de dos de sus versiones:1. GNA emplea al camión IVECO táctico 40.10 WM de 2,5 tn, de fabricación italiana desde el año 1.999. Posee en su parque automotor CIENTO CINCUENTA (150) de estas unidades, y conforme a los comentarios de los choferes, su rendimiento ha sido satisfactorio. A pesar de ello, muchos de los &quot;viejos conductores&quot; siguen prefiriendo al glorioso MB 416 UNIMOG.2. GNA también emplea otro modelo de camión IVECO, el Eurocargo 140E24, de 6 tn. Realmente una máquina formidable tanto para la nieve, la puna, la cordillera o la estepa patagónica. De allí que estan distribuídos desde la Provincia de Jujuy hasta la Provincia de Tierra del Fuego. Su incorporación data del año 2.005 y posee en su dotación TREINTA Y SEIS (36) unidades. Lo que si, por tratarse de un camión militar importado de Italia, para tener una idea, cada cubierta &quot;MICHELIN&quot; cuesta U$S 2.500/3.000 (lleva cuatro). Su rendimiento es calificado por los conductores como excelente.Saludos.</blockquote>

[QUOTE="VUKOVAR, post: 446775, member: 11780"] Si me permiten respecto a los camiones IVECO puedo aportar la experiencia de GNA como importante usuario de dos de sus versiones: 1. GNA emplea al camión IVECO táctico 40.10 WM de 2,5 tn, de fabricación italiana desde el año 1.999. Posee en su parque automotor CIENTO CINCUENTA (150) de estas unidades, y conforme a los comentarios de los choferes, su rendimiento ha sido satisfactorio. A pesar de ello, muchos de los "viejos conductores" siguen prefiriendo al glorioso MB 416 UNIMOG. 2. GNA también emplea otro modelo de camión IVECO, el Eurocargo 140E24, de 6 tn. Realmente una máquina formidable tanto para la nieve, la puna, la cordillera o la estepa patagónica. De allí que estan distribuídos desde la Provincia de Jujuy hasta la Provincia de Tierra del Fuego. Su incorporación data del año 2.005 y posee en su dotación TREINTA Y SEIS (36) unidades. Lo que si, por tratarse de un camión militar importado de Italia, para tener una idea, cada cubierta "MICHELIN" cuesta U$S 2.500/3.000 (lleva cuatro). Su rendimiento es calificado por los conductores como excelente. Saludos. [/QUOTE]

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