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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 200575" data-attributes="member: 6"><p>La compra de los Mirage ha sido un excelente negocio para el estado argentino. Digamos que el gasto original ya fue recuperado muchas veces mediante distintos tipos de impuestos. </p><p></p><p>Qué impuestos...?</p><p></p><p>Principalmente en impuestos directos tal como las patentes de las 4x4 o del segundo autito para la patrona o los chicos, el departamento para la nena del brigadier que se casó, la casa-quinta con piletita para el weekend, varios viajecitos e incluso un par de departamentitos para alquilar y así tener una renta por las dudas, un terrenito aquí, otro por allá y así muchas cosas más.</p><p></p><p>Es por ello que el Mirage indirectamente a generado mucho empleo e impuestos, y obviamente lo seguirá haciendo. Un excelente negocio para el estado y para varias generaciones de capos de la FAA que han sabido y saben muy bien como aprovechar las sustanciosas oportunidades que significa tener el Mirage. </p><p></p><p>En fin, un sistema vicioso del cual nadie quedarse afuera y donde muchos le prenden velas al Mirage 2000 para seguir con el curro sin importarles si es una aeronave apta o no y sin importarle los pilotos y todos los demás miembros de la FAA que día a día se rompen el culo por dos mangos.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="spirit666, post: 200575, member: 6"] La compra de los Mirage ha sido un excelente negocio para el estado argentino. Digamos que el gasto original ya fue recuperado muchas veces mediante distintos tipos de impuestos. Qué impuestos...? Principalmente en impuestos directos tal como las patentes de las 4x4 o del segundo autito para la patrona o los chicos, el departamento para la nena del brigadier que se casó, la casa-quinta con piletita para el weekend, varios viajecitos e incluso un par de departamentitos para alquilar y así tener una renta por las dudas, un terrenito aquí, otro por allá y así muchas cosas más. Es por ello que el Mirage indirectamente a generado mucho empleo e impuestos, y obviamente lo seguirá haciendo. Un excelente negocio para el estado y para varias generaciones de capos de la FAA que han sabido y saben muy bien como aprovechar las sustanciosas oportunidades que significa tener el Mirage. En fin, un sistema vicioso del cual nadie quedarse afuera y donde muchos le prenden velas al Mirage 2000 para seguir con el curro sin importarles si es una aeronave apta o no y sin importarle los pilotos y todos los demás miembros de la FAA que día a día se rompen el culo por dos mangos. [/QUOTE]
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