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Canadá: el ahorro es la base de la fortuna..?
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<blockquote data-quote="sebastian_porras" data-source="post: 200576" data-attributes="member: 18"><p>Pero ese negocio lo pueden montar igual con un Mirage 2000, F-16, F-18 o SU-35. El problema es la cultura, y lamentablemente la FAA no es una isla dentro del Estado, y sigue la regla general de crearse un curro (bah, varios). Pero sabiendo la predisposiciòn de esta gente para con los militares, me llama la atenciòn que no hayan puesto los ojos ahì, en cortarlos como una papa cuando detecten algo. Pero nada, no hay mucho interès al parecer.</p><p></p><p>Tambièn LADE es otro agujero negro, en el ambiente de la aviaciòn civil saben que en LADE nadie sabe cual es el costo de un pasaje (si saben cuanto te lo cobran, pero no el costo) y van para allà millones...</p><p></p><p>Las licitaciones que hacìa el CRA para la remodelaciòn de pistas de los aeropuertos (mientras en las bases aèreas hay cràteres) pero todo el mundo viene haciendo la vista a un costado.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="sebastian_porras, post: 200576, member: 18"] Pero ese negocio lo pueden montar igual con un Mirage 2000, F-16, F-18 o SU-35. El problema es la cultura, y lamentablemente la FAA no es una isla dentro del Estado, y sigue la regla general de crearse un curro (bah, varios). Pero sabiendo la predisposiciòn de esta gente para con los militares, me llama la atenciòn que no hayan puesto los ojos ahì, en cortarlos como una papa cuando detecten algo. Pero nada, no hay mucho interès al parecer. Tambièn LADE es otro agujero negro, en el ambiente de la aviaciòn civil saben que en LADE nadie sabe cual es el costo de un pasaje (si saben cuanto te lo cobran, pero no el costo) y van para allà millones... Las licitaciones que hacìa el CRA para la remodelaciòn de pistas de los aeropuertos (mientras en las bases aèreas hay cràteres) pero todo el mundo viene haciendo la vista a un costado. [/QUOTE]
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