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<blockquote data-quote="Juanma" data-source="post: 969629" data-attributes="member: 153">aca tienen la prueba de eyeccion espontanea que dije antes y nadie busco.<a href="http://www.gallagher.com/ejection_seat/">Irish Luck - Surviving Partial Ejection from A-6 Aircraft</a>O leen o no hablen.Porque ya puse esto en este temaSobre lo del clima y alturaEn esa zona del mundo, en esa zona en particular el clima cambia rapidamente,Y es bastante violento cuando quiere.Baja altura, definan baja altura.Y si era un vuelo corto de cotnrol nada mas y no hacia falta subir?Si subir involucraba meterse a la mufa y no convenia?Si la perdida de altura es causada por el clima.Me sorprende que cuestionen tanto esta historia siendo mucho mas probable que la 1ra.---------- Post added at 03:34&nbsp; ---------- Previous post was at 03:32&nbsp; ----------Se resuelve en tierra pero hace falta normalmente un vuelo para controlar que la falla ha sido arreglada correctamente.</blockquote>

[QUOTE="Juanma, post: 969629, member: 153"] aca tienen la prueba de eyeccion espontanea que dije antes y nadie busco. [url=http://www.gallagher.com/ejection_seat/]Irish Luck - Surviving Partial Ejection from A-6 Aircraft[/url] O leen o no hablen. Porque ya puse esto en este tema Sobre lo del clima y altura En esa zona del mundo, en esa zona en particular el clima cambia rapidamente, Y es bastante violento cuando quiere. Baja altura, definan baja altura. Y si era un vuelo corto de cotnrol nada mas y no hacia falta subir? Si subir involucraba meterse a la mufa y no convenia? Si la perdida de altura es causada por el clima. Me sorprende que cuestionen tanto esta historia siendo mucho mas probable que la 1ra.[COLOR="Silver"] [SIZE=1]---------- Post added at 03:34 ---------- Previous post was at 03:32 ----------[/SIZE] [/COLOR] Se resuelve en tierra pero hace falta normalmente un vuelo para controlar que la falla ha sido arreglada correctamente. [/QUOTE]

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