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<blockquote data-quote="gabotdf" data-source="post: 969643" data-attributes="member: 3057">Vivo en Tierra del Fuego, no me tenés que contar que hay viento :biggrinjester:Por lo otro, coincido plenamente que en esa época ambos nos espiábamos y hay relatos de ambas partes de violaciones del espacio aéreo y aun terrestre. Probablemente se hayan correteado de uno y otro lado, también. Justamente por eso tiene cierta verosimilitud una hipótesis diferente de la expuesta. El avión cayó de lado chileno, de eso no tengo dudas. Si hubo o no violación en ese día en particular no lo sé, pero lo creo posible, y que ante la eventual alarma de RWR es razonable que buscasen una menor altitud y que se la hayan puesto. Francamente a 30 años del hecho no me voy a apasionar por eso. Por otra parte del lado chileno podrían haber levantado a una altura segura. Y la eyección de los pilotos no es muy consistente con un palo contra la montaña. O sea, un episodio confuso.Por lo último, con dos post y un relato extraño, me parece dable dudar, pero repito, no es lo que se discute acá---------- Post added at 06:34&nbsp; ---------- Previous post was at 06:19&nbsp; ----------Juanma, en ese incidente el mecanismo falló (se accionó solo), lo que yo preguntaba es si era posible que el tripulante lo accione involuntariamente y culpe al mecanismo para tapar el moco propio</blockquote>

[QUOTE="gabotdf, post: 969643, member: 3057"] Vivo en Tierra del Fuego, no me tenés que contar que hay viento :biggrinjester: Por lo otro, coincido plenamente que en esa época ambos nos espiábamos y hay relatos de ambas partes de violaciones del espacio aéreo y aun terrestre. Probablemente se hayan correteado de uno y otro lado, también. Justamente por eso tiene cierta verosimilitud una hipótesis diferente de la expuesta. El avión cayó de lado chileno, de eso no tengo dudas. Si hubo o no violación en ese día en particular no lo sé, pero lo creo posible, y que ante la eventual alarma de RWR es razonable que buscasen una menor altitud y que se la hayan puesto. Francamente a 30 años del hecho no me voy a apasionar por eso. Por otra parte del lado chileno podrían haber levantado a una altura segura. Y la eyección de los pilotos no es muy consistente con un palo contra la montaña. O sea, un episodio confuso. Por lo último, con dos post y un relato extraño, me parece dable dudar, pero repito, no es lo que se discute acá[COLOR="Silver"] [SIZE=1]---------- Post added at 06:34 ---------- Previous post was at 06:19 ----------[/SIZE] [/COLOR]Juanma, en ese incidente el mecanismo falló (se accionó solo), lo que yo preguntaba es si era posible que el tripulante lo accione involuntariamente y culpe al mecanismo para tapar el moco propio [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982