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<blockquote data-quote="Patanglén" data-source="post: 613053" data-attributes="member: 1572">El timón es el RAF Medium Grey de siempre, sólo que la incidencia de la luz lo hace aparecer distinto al estar en otro ángulo.Si vas a hacer un Canberra de MLV tené en cuenta que numeral vas a hacer. Por esas épocas muchos de ellos tenían modificaciones que se fueron haciendo a lo largo de muchos años de servicio en la FAA. Desde distintas cámaras fotográficas incorporadas al fuselaje, las instalaciones que se les hicieron durante sus pruebas al incorporar radares, los arrancadores de los motores, como así también dispensers de chaffs y flares que llevaron.Por último, espero que esa conversión de B-57 a B.62 incluya ruedas nuevas, ya que no tienen nada que ver las que llevaban los ingleses originales con la versión americana.Saludos.PD: no hubo en una época un thread destinado a los hobbies que tienen que ver con temas militares? Porque me parece que nos estamos desviando de la temática.</blockquote>

[QUOTE="Patanglén, post: 613053, member: 1572"] El timón es el RAF Medium Grey de siempre, sólo que la incidencia de la luz lo hace aparecer distinto al estar en otro ángulo. Si vas a hacer un Canberra de MLV tené en cuenta que numeral vas a hacer. Por esas épocas muchos de ellos tenían modificaciones que se fueron haciendo a lo largo de muchos años de servicio en la FAA. Desde distintas cámaras fotográficas incorporadas al fuselaje, las instalaciones que se les hicieron durante sus pruebas al incorporar radares, los arrancadores de los motores, como así también dispensers de chaffs y flares que llevaron. Por último, espero que esa conversión de B-57 a B.62 incluya ruedas nuevas, ya que no tienen nada que ver las que llevaban los ingleses originales con la versión americana. Saludos. PD: no hubo en una época un thread destinado a los hobbies que tienen que ver con temas militares? Porque me parece que nos estamos desviando de la temática. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982