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<blockquote data-quote="Derruido" data-source="post: 598123" data-attributes="member: 30">Vamos a los hechos. Suponiendo que hay afano, la cuestión de fondo sería.¿Quien compra eso?Las únicas fuerzas armadas que pueden adquirir elementos para los A4 son Brasil y Argentina.............. Nueva Zelanda, los tiene en tierra y más para museo que para otra cosa, otra fuerza aérea con A4 en el mundo ya no queda.O sea, dudo mucho que los Brasileros entren a comprar elementos por izquierda. Ya que también tendrían problemas para justificar la salida de la mosca para comprar repuestos. Ni hablemos del otro problemita diplómatico que podrían llegar a tener.:yonofui:Es decir robar algo para después no tener compradores no es cuerdo ni lógico, sobre todo con lo que se arriesgan si son agarrados con las manos en la masa.:sifone:Otro punto, las FAA como toda institución tiene un control de Stock de repuestos, supervisores, se hacen recuentos, se saca un repuesto y se deja como prueba el elemento quitado del aparato. Es decir, hay todo un organigrama de CONTROL. Si falta un solo bulón sin justificar, HAY LIO.Si vamos al caso, sería más cuerdo y lógico afanar municiones de FAL y de 9 milímetros, al menos tienen compradores seguros.SaluteDerru</blockquote>

[QUOTE="Derruido, post: 598123, member: 30"] Vamos a los hechos. Suponiendo que hay afano, la cuestión de fondo sería. ¿Quien compra eso? Las únicas fuerzas armadas que pueden adquirir elementos para los A4 son Brasil y Argentina.............. Nueva Zelanda, los tiene en tierra y más para museo que para otra cosa, otra fuerza aérea con A4 en el mundo ya no queda. O sea, dudo mucho que los Brasileros entren a comprar elementos por izquierda. Ya que también tendrían problemas para justificar la salida de la mosca para comprar repuestos. Ni hablemos del otro problemita diplómatico que podrían llegar a tener.:yonofui: Es decir robar algo para después no tener compradores no es cuerdo ni lógico, sobre todo con lo que se arriesgan si son agarrados con las manos en la masa.:sifone: Otro punto, las FAA como toda institución tiene un control de Stock de repuestos, supervisores, se hacen recuentos, se saca un repuesto y se deja como prueba el elemento quitado del aparato. Es decir, hay todo un organigrama de CONTROL. Si falta un solo bulón sin justificar, HAY LIO. Si vamos al caso, sería más cuerdo y lógico afanar municiones de FAL y de 9 milímetros, al menos tienen compradores seguros. Salute Derru [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982